宝骏310刷新底价上市,3.68万起售,顶配不足5万!

汽车市场竞争日趋激烈,无论是自主车型还是合资车型,价格都在进一步下探,不断刷新我们对汽车的认知,通常手握几万软妹币,已经可以入手一款高性价比的车型,再也不是以前动辄十几万的时代。

上汽通用五菱宝骏310就是这样一款高性价比车型,9月8日,宝骏310正式上市,售价3.68万-4.98万元,共推出四款车型。

宝骏310延续了品牌一贯的低价高品质策略,先前推出的宝骏730和宝骏560上市之后,就凭借一步到位的价格和突出优势,叱咤市场。如今再推宝骏310,抄底价瞄准小型车市场,有望成为又一爆款车型。

宝骏310不仅价格喜人,还针对年轻消费者推出一系列购车金融政策,首付6888元就可以入手顶配车型。

在里约奥运会取得“5金2银”7枚奖牌的中国举重队获得上汽通用五菱奖励的宝骏310新车。

中国举重队奥运冠军代表为三位宝骏310车主送上新车钥匙。

这款3万多就可入手的小型SUV,如此低价,到底能给消费者带来什么?别急,慢慢往下看!

外观出众,符合年轻人审美。

高颜值已经成为许多车型的追求之一,尽管是一款低价小型SUV,宝骏310在外观的塑造上还是很用心。既然是面向年轻消费市场,设计年轻化必不可少。

前脸采用了宝骏家族式的双“U”形进气格栅设计,镀铬装饰很时尚。值得一提的是,宝骏310的大灯加入了透镜,周围也加入了日行灯灯带。

而宝骏310最好看的地方应该算是侧面,车身侧面采用了双腰线设计,两个门上融入了折线设计,层次感和肌肉感立显,虽然受体型限制并没有很流畅的视觉效果,但是短小精悍也确是迷人,再加上五辐式的铝合金轮圈,运动范十足。

宝骏310配备有车顶行李架,为这款小车增加了储物空间。尾部方面的设计较为紧凑,黑色的后保险杠下护板甚是抢眼,整体看上去很动感。此外,宝骏310配备了三点式倒车雷达,很厚道也很贴心,对于新手和女司机而言是一大福音。

内饰用料厚道,颇有质感。

或者很多人对于几万块的小车,会认为好看有什么用,一进入车内就廉价感扑面。宝骏310的内饰却让人眼前一亮,采用了深色内饰,并且有大量的亮光装饰板,使车内的的档次感也有所提升。座椅边上包裹着的两条橙色边装饰,提亮了车厢的色彩,更符合年轻的定位。

此外,中控上立体式的触摸屏也很抢眼,这样的大屏幕最是受年轻人青睐,并且宝骏310的这块大屏还支持手机互联系统,据接触过此款新车的小伙伴反馈,这个系统显示清晰,旁边的虚位按键也很灵敏。尽管只是一款几万的小车,但从这几方面来看,内饰质感也不比更高级别的车型差。

配置出人意料,性价比极高。

宝骏310和大哥宝骏560一样,大打配置牌,丰富的配置在这个价位上很有优势。8英寸的液晶屏支持GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙系统等功能,虽然这些功能并非全系标配,但在高配车型上都有出现。此外,宝骏310顶配车型还配备有定速巡航和电动天窗。

车内的一些人性化配置显得很贴心,例如前排两个座位都带有化妆镜和灯光,后排带有一个USB插口,并且后排座椅带有三个头枕,高配和顶配车型的后排还支持比例放倒。

动力够用,偏向经济实用。

宝骏310搭载1.2L自然吸气发动机,最大功率60.3千瓦,最大扭矩为116牛米,匹配5速手动变速箱,这样的组合只能说一般,但是配合这样的小车也够用了,偏向与经济实用。如果未来有自动挡车型,竞争力或者会更大一些。悬架方面采用的是后扭力梁非独立悬架,减震效果一般,但是没有占用太多后部空间。

空间够用,轴距领先同级。

宝骏310的车身尺寸为4032/1680/1450mm,轴距为2550mm,与合资车型POLO和飞度相比也都不落下风,轴距甚至还领先于这两款车型。据实测,如果是大块头的人坐进车内,会稍显局促,但是也够用,对于一辆小车,也就不能要求太多了,并且在同级中已算是出众的了。

此外,储物空间方面也算丰富,前排提供有两个杯架,手套箱和扶手箱这些常规空间也都是充足的。行李箱开口不算大,但是在后排分折放倒后,空间有很大提升。

竞争力分析:小型车市场下滑,宝骏310有望逆势发展。

在5万左右的区间,销量表现不算突出甚至还呈现萎靡态势。宝骏310上市后,将面对合资车型大众POLO、飞度、致炫以及自主车型风云2、长安CX20等车型,这三款合资车销量还算可观,但是后两款自主车就不敢恭维了,于是也鲜有车企涉足这一领域。

宝骏310此次抄底价上市,也是有备而来,小型两厢车市场虽然容量不大,也是一个小众市场,但是目前却呈现较为空白的状态,上汽通用五菱切入这一细分,也是眼光独到,竞争对手不多,做出一个标杆车型就很容易了。

轱辘哥话:
总体来说,宝骏310是一款高性价比的车型,拥有年轻时尚的外观,质感媲美合资的内饰,以及足够使用的动力和空间,对于预算紧凑的年轻消费者而言,是很实在的选择。

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