近期最高优惠14万,这些中型车值不值得买?
如今,许多消费者都将购车目标锁定在中型车上,它们拥有不错的空间,而且舒适性极佳,可以满足长途驾驶需要,并且大部分的操控感觉不错。不过,要选择中型车,实实在在的优惠才是硬道理,毕竟减轻钱包负担才是真的好啊!
近日轱辘哥了解到以下这些中型车都有不同幅度的优惠。
以操控和运动见长的宝马3系被誉为“宝马的精髓”,为了适应国内市场需求,宝马3系在华增加了长轴距版,不过对于追求驾驶乐趣的玩家还是会选择3系标准轴距版。
作为连续22年的最佳运动轿车,3系的动力一直都有高效的表现:加速更快,实际油耗更低,虽然奔驰和凯迪拉克的2.0T发动机比宝马更加激进,但一辆车的表现不是从纸面数据上就可以体现出来的,就算马力不是最“变态”的,只要底盘调教得好,驾驶乐趣自然会比怪兽级别更有感觉。
广汽本田雅阁在中型车中最为国人熟知,第九代雅阁已经不像当初一副商务的形象,而是偏向运动设计,外观非常动感,方向盘更有着赛车的味道,底盘也是由本田F1赛车团队工程师倾力参与设计。
中期改款广汽本田雅阁搭载2.0L和2.4L发动机,分汽油版和混合动版。混合动力版虽亮相,但要下半年才会推向市场。新款雅阁最让人欣慰的是,新车对智能屏互联系统进行了全新升级,采用7英寸屏幕,首次搭载广受好评的Apple Carplay系统,还可兼容安卓Auto系统。新增的Wi-Fi热点功能,并装备单向发动机远程启动系统。
号称“移动沙发”的天籁不是盖的,滤震、隔音都处于同级领先水平,同等价格下配置也是最高。主打舒适性的天籁,在动力上也不会调教得很澎湃,在驾驶性能上就满足不了一些追求驾驶感觉的人群。可是,驾驶一辆车,打了鸡血似的操控感,时间一长,多少会让人产生疲倦,一路上舒舒服服地开到目的地,这未尝不是一种最好的驾车追求。
年销20万辆的帕萨特是国内中型车市场的常青树,也是一款很早就在华销售的车型。帕萨特无论设计和驾驶都比较中庸,没有很多激进的地方,但是,对于喜欢的人来说就是很大的优点,不要求开起来有多激情,只求坐起来舒服,开起来平顺,不求开出去多么夺人眼球,足够应付各种场合就可以了。
随着迈锐宝XL的上市,中期改款的迈锐宝则有些被光环掩盖,但是不要忘记,在中型车中,迈锐宝的价格是平民的一个,16万的价格你可以买到一款操控良好,指向精准,底盘扎实的美系车,除了迈锐宝还有谁可以做得到?
可是迈锐宝在动力上一直遭人吐糟,不过与泛滥的涡轮相比,迈锐宝的平顺性还是挺讨人喜欢的,如果不怕肉肉的起步在市区跟车时让你抓狂,迈锐宝这种独特的驾驶感觉也是一种新鲜的体验。
要想在中型车市场站稳脚跟,当然要有与众不同的地方,除此之外,价格也要亲民有性价比,热销的车型都是遵循着此定律。以上几款车型有着不错的口碑,如果近期有购车的愿望,现在是不错的机会。
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