杂文||科学的软肋
科学的软肋
正值范冰冰因偷税漏税被重罚而受到国人广泛关注时，某省会城市一主流媒体披露的消息，瞬间吸引了成千上万读者的眼球，拍手称好的有之，用尖刻的语言进行猛烈抨击的也不绝于耳。这条消息在短时间内造成的反响令人始料不及。
消息说，最近，该市交管局酝酿一项全新的车辆管理制度，即计划全面推行车牌“尾号无4”，交管部门的良苦用心望市民体察，云云。
车牌“尾号无4”，对于车主来讲，不会因为遇到“4”号车牌而心情不佳；对于已经拥有车牌或即将拥有车牌者的利益也没有损害。对此，有人进行了理论的概括，说通过适当的制度安排或交换，至少能提高一部分人的福利或满足程度。换一种说法是，这项制度的改变，非但没有输家，还能至少使一部分人成为赢家。同时，这些人说：“实行车牌尾号无4，尊重了民间对于‘4’的忌讳，是一种非常开放的改革思维。”
初听，这话似乎有些道理——事实上，民间对“4”的忌讳也的确较为普遍。
对“4”忌讳的原因十分简单，无非是与“死”谐音，不吉利。但问题是，这种忌讳是否有科学根据？
其实，这个问题连小学生都能正确回答，更何况拥有一大批专家、学者的交通管理职能部门。值得深思的是，交管局明知忌讳“4”违背科学，却还要不惜投入大量精力、物力修改原先的制度，推行“尾号无4”这种滑天下之大稽的荒唐制度，使神圣的交管制度在科学的软肋中成为笑柄。
民间对“4”的忌讳源于何时已无法准确考证，我只知道在相当一部分人中，凡“4”皆忌讳，范围很广。汽车作为交通工具，涉及人的生命安全，车牌尾号是“4”的自然不要。买得起车的，当然买得起车牌。有些人不仅尾号不要“4”字，连整块车牌号都没有“4”。可从交警部门获悉，对近几年发生车祸的车牌进行比较，发现尾号是“8”、“6”的同样很多，而“4”字号的却没有超过车祸比例。
婚丧事、造房乔迁、开业庆典、商定要事、出门远足等都事关重大，马虎不得，需要请高人择良辰吉日，逢“4”远避。可吉祥之日往往没有带来好结果，夫妻分手闹上法庭，房屋出现裂痕，新居屡遭贼偷，刚开业就出现亏损，庆典后即埋下祸根，商定的事不能实现，出门后失落钱财。凡此种种，若说刻薄点，全是“8”字惹的祸。
有人住旅馆，不愿住带“4”字号的客房，甚至连4楼都不愿住，使得一些地方的旅馆4楼客房入住率低之又低。不得已，一些旅馆想出妙招，“取消”4楼，将实际的4楼写成5楼。报载，河南一乡镇干部住某宾馆818房间，因嫖娼被抓，摘了乌纱帽。更有甚者，有人连购物开发票也忌“4”，专挑带“8”号码的发票开。至于存款，存折密码非得有“8”不可。可大贪官张二江、慕绥新并没有因“8”而发，相反，一大叠带“8”的发票、存折竟成了他们贪污、受贿的重要佐证之一。
起先，我以为忌讳“4”仅仅是民间的普通百姓而已。后来仔细留心，发现许多国家干部和企业老板对“4”的忌讳比及普通百姓是有过而不及。一日，我闲着无事，翻看电话号码簿。这是一本封皮印有“绝密”字样的某市党政机关干部通讯录，从副科级到正厅级共600多名。不看不知道，一看吓一跳。600多名大小干部，从办公室电话到住宅电话再到手机号码，出现“4”字的很少，尾号是“4”的几乎一个都没有，而且官越大，号码中“8”字越多。企业老板也一样。从十几盒名片中，发现企业越大身份越高的老板，其手机和办公、住宅的电话号码也难觅“4”字。
忌讳“4”是一种不健康的数字迷信心理。当这种迷信心理成为一个十分普遍令人苦笑的有趣现象，并向科学的软肋挥出猛拳，“逼使”有关部门在具有浓重愚钝色彩的“集体认同”、“公众迷信”中低头而作出给“迷信者”带来“益处”的形式安排时，崇高科学进步的时代，社会“资本”已在不断地流失。
与我一样，许多有识之士不理解实行车牌尾号无4制度“全新”在哪里，更无法“体察”交管部门的“良苦用心”。至于说这是一种“非常开放的改革思维”，还不如说是一种制度的衰败、科学的堕落、文明的倒退更为贴切。
好在该交管局以回避道德上的争议来换取对“愚昧”的尊重，仅仅还停留在“意向”和“酝酿”阶段。但愿这种饮鸩止渴的真正愚昧之举胎死腹中！
插图/网络
作者简介
洪和胜，早年摆过地摊，做过流浪汉，教过书，也当过农民和白衣天使，但从事时间最久的，是新闻工作，系当地有名的首席记者，迄今，有800多万字作品发表。为了积累更多的人生体验，前些年跳出体制，开始了打工仔生涯。
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