菏泽高铁站,规模到底有多大?

■本期编辑:春雨


鲁南高铁和雄商高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分,其中,鲁南高铁在菏泽境内全长约116公里,分为曲菏段和菏兰段,曲菏段于2018年12月开工建设,菏兰段于2019年10月开工建设,计划于2021年同步建成通车。
菏泽高铁东站设6台15线
站房面积6万平方米
在菏泽开发区陈集镇桶子河区域,菏泽高铁东站的站房、站前广场综合体及配套设施、地铁预留段等施工均在有序推进。施工围挡处,展示板上除常规的安全施工提示外,不仅有菏泽高铁东站建成后的整体效果图,还有中国一冶、中铁建设、中铁十局等各承建单位以往的工程案例展示。
记者了解到,菏泽高铁东站选址距菏泽市区约7.6公里,距定陶区约12.7公里,距菏泽牡丹机场约20公里。站房由中铁建设承建,设计为高架跨线站房,建成后,鲁南高铁和雄商高铁将在此并站,形成全国区域性交通枢纽。

建设中的菏泽高铁站

菏泽高铁东站站房面积约6万平方米,站房规模相当于我市正在使用的菏泽火车站的4倍,是曲阜东站建筑面积的6倍,接近于青岛北站的建筑面积。菏泽高铁东站设6台15线,其中鲁南场3台8线,雄商场3台7线。
据悉,菏泽高铁东站站房设计标准为一等客运站,建成后,将成为目前鲁西南最大的客运站;站台雨棚为钢结构无柱雨棚,也是全国获批采用该规格唯一一家地市级城市。据施工方介绍,目前,站房正在进行9.82米高架层梁板钢筋绑扎、钢结构吊装及混凝土浇筑等施工,春节前将完成混凝土主体结构施工,明年8月底完成机电设备安装和装饰装修。
菏泽高铁东站站前广场综合体及配套设施由中国一冶承建,广场分为东西两个广场。其中,西广场面向老城区,地上建有公交枢纽、长途枢纽,地下预留轨道交通通道,且配套建设商业区及下沉广场、出租车车场、社会车停车场等;东广场面向新城区,主要为城市发展服务。
据悉,广场一期占地约323亩,总建筑面积约23.67万平方米,其中西广场占地约171.5亩,建筑面积约9.78万平方米,东广场占地约151.5亩,建筑面积约9.78万平方米。中国一冶项目部相关负责人王亮介绍,目前,西广场垫层、防水已全部完成,匝道桥正在进行承台、墩柱钢筋绑扎施工,即将进行顶板钢筋绑扎;东广场正在进行土方外运和冠梁施工。

建设中的菏泽高铁站

据中国一冶项目部相关工作人员介绍,受低温影响,受损的供水、供电设备要及时组织人员检查维护,以尽快恢复正常工作;因冰冻造成的混凝土冻裂、砌体冻坏等在组织人员进行检查的同时,需出具有效的维修方案进行维修,以保障各施工队伍正常作业。
此外,鲁南高铁菏泽段还设有巨野北站、庄寨站,去年10月,巨野北站已完成主体结构封顶。
借助高铁菏泽东站区位优势,市委、市政府以菏泽东站为中心,对高铁片区进行了全面规划,近期规划范围为7.9平方公里,远期规划范围为30平方公里,拟通过招商引资,引入商务办公、康养医疗、金融科创、文化旅游、教育培训等板块,计划利用5-10年时间,将高铁片区打造成为“菏泽城市发展的新名片”。
鲁南高铁预计2021年通车
雄商高铁预计2023年通车
高铁线路建设方面,鲁南高铁菏泽段全长115.5公里,其中,曲菏段于2018年12月开工建设,菏兰段于2019年10月开工建设,计划2021年同步建成通车。

鲁南高铁菏曲段通信第一塔安装组立完成

截至目前,曲菏段的承台、墩身、制梁、架梁已全部完成,正在进行站场路基、房建工程、无砟轨道底座板铺设,计划今年4月底完成无砟轨道铺设,8月份进行联调联试。菏兰段今年年底完成架梁,今年6月底完成无砟轨道铺设,8月份进行联调联试。鲁南高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”高铁网的一部分,更是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目,对包括我市在内的沿线地区经济社会发展具有重大意义。
雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一,线路起自京雄城际铁路雄安站,经菏泽后接入商合杭高铁商丘站,正线全长552.5公里,设计时速350公里,全线设14个车站,总投资827.1亿元。其中,雄商高铁在我市境内长148.8公里,总投资约234亿元,设郓城站、菏泽东站、曹县西站,其中菏泽东站是与正在建设的鲁南高铁双线共站,计划2023年底建成通车。
去年12月初,该项目的可行性研究报告获国家发改委批复,标志着雄商高铁正式进入实施阶段。其中,雄商高铁与鲁南高铁并行段的18.4公里于11月底先行开工建设,计划于2021年下半年完成架梁和无砟轨道底座板施工。
鲁南高铁、雄商高铁这2条高铁项目全部建成后,在菏泽境内里程约264.7公里,高铁在我市将实现“十”字交汇,菏泽也将成为国家高速铁路网中的一个重要枢纽。
此外,“十四五”期间又规划了沪太和青延两条高铁,据悉,四条高铁建成后将形成“米字型”高铁枢纽,从菏泽到郑州和济南仅需1个小时,到北京2小时,到上海3小时,4-6个小时基本上能到达全国主要城市。未来,菏泽交通优势将非常突出。

牡丹晚报记者 胡云华

编辑:春雨

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