《我的赤脚朋友》——加尔各答的人力车夫

Jan 7, 2011 作者： Cecily Layzell  来源：IDFA国际纪录片节

在感人的纪录片《我的赤脚朋友》中，Seong-Gyou Lee通过他自己的故事，挖掘了电影导演的角色，这部纪录片是关于加尔各答的人力车司机的。

在《我的赤脚朋友》开始的几个镜头里，55岁的人力车司机沙里姆恳求道：“别拍了，别拍了，我受够了”。来自韩国的导演Seong-Gyou Lee于是过去安慰他--这位片名中的没有穿鞋（基本也没牙）的朋友，但是同时摄像机还是在拍。这个镜头没有被剪掉，而且片尾还将出现。

导演和沙里姆的关系，以及他对故事的参与是一个起点，从这里开始，这部影片令我们得以窥视加尔各答人力车司机的生活。

一个人力车司机和他的梦想

沙里姆来自比哈尔省，他是一万个在生机勃勃的加尔各答踩人力车的司机之中的一个。他用自己的一双赤脚，运送人、杂货、牲畜已有三十五年了。
这是一个艰苦，收入很低的职业，而且新的禁止人力车的法律犹如悬在沙里姆头上的一把剑。这法律威胁到了他的梦想-存下足够的钱好买一辆电动人力车，这样他就能赚更多的钱贴补家用但是当他老婆病倒而医疗费用越来越高，他的梦想破灭了，就像他的存款消失的一样快。

用数码摄像机拍摄的《我的赤脚朋友》

《我的赤脚朋友》，全名是《我的赤脚朋友：沙里姆和他的旧人力车的故事》，即将被称为《旧人力车》。然而，沙里姆和他人力车的亲密关系（这段关系维持了十年），催动了Seong-Gyou Lee拍摄了一个与他原先设想很不一样的纪录片。

全片由数码摄像机拍摄完成，对导演来说，这是完美的工具，因为它让他凑的足够近。但对他的主人公沙里姆来说，近距离拍摄有时就不那么舒服了。 最终，导演只在影片开始和结束时上镜了，所以他在影片中的角色成为了一条副线。

导演的缺席并没有削弱影片的观赏性，因为本片成功地抓住了异常拥挤的加尔各答的色彩和速度。本片也呈现了沙里姆和他的人力车伙伴之间的同志情谊，尤其是他与75岁的侯赛因和二十岁的马诺伊之间的友谊。马诺伊非常努力地想适应城市生活，他也是从比哈尔出来的。

加尔各答大街上令人兴奋的旅程

Seong-Gyou Lee有抓细节的天赋，这部片充满了特写镜头—比如一只正在休息的手，长着茧的脚，或是从街道的高度拍的沙里姆人力车转动的车轮。导演为了加强戏剧效果，插入了十年前在比哈尔发生的事件的闪回和再现镜头。但是这些镜头没能给本片加分，只让人觉得生硬。

幸好，这些镜头非常少，而且间隔很远，观众最终留下的印象是兴奋感。导演通过沙里姆的脚步，带你踏上的是非常危险、有时颠簸不平的加尔各答忙碌的大街小巷。

关于导演 Seong-Gyou Lee    

Seong-Gyou Lee导演1963年生于韩国的春川。他于1990年开始搞剧本创作，之前一直研究社会福利。投身剧本创作不久，他就导演并制作了他第一步纪录片。他的主要兴趣点是尼泊尔和印度到韩国务工的人员。

在《我的赤脚朋友》之前，他制作了《上帝的孩子》，一部深受观众喜爱的关于尼泊尔的流浪儿沿巴格马提河捡垃圾卫生的故事。这部影片在若干电影节上放映过，包括加拿大。

像导演之前的片一样，《我的赤脚朋友》入选2010年阿姆斯特丹国际纪录片电影节长片竞赛单元。相信这部片在其他电影节上也会打动观众。

我的赤脚朋友    Seong-Gyou Lee/2010年/韩国/93分钟

当 55 岁的沙里姆把人力车驶过嘈杂的加尔各答大街小巷 35 年后，他就要实现自己的梦想了：购买一辆自动人力车，这样他就能挣到足够的钱，为他的家人在家乡比哈尔邦的贫民区建一栋房子。每天，沙里姆都要穿过弥漫的烟雾，忍受闷热的天气和暴雨，赤脚在这座城市中拉送客人和货物。他和他的拉人力车朋友们处在希望破灭的边缘，但是他们在六个人同租的一间房里彼此照顾。当沙里姆 的妻子在乡下病倒时，他害怕地胡思乱想。即使最轻微的家庭挫折都会将他的毕生心血和积蓄付之东流。 导演 Seong-Gyou Lee 已跟随拍摄沙里姆超过十年；他们的友谊激发了这个引人入胜的人间故事，时时产生令人震撼的亲密感。