三星“翻车”、华为造车、苹果......今年手机厂商真会玩
三星的Galaxy Fold发布会变成了大型“翻车现场”，华为在上海国际车展赚足了眼球，苹果、高通、英特尔的“三角虐恋”终于结束，不得不说今年的3C市场确实很精彩。
三星折叠屏手机
中国区发布会临时取消
中国市场对三星似乎一直以来都不是一个“福地”，从2016年Galaxy Note7的“电池爆炸门”，今年的新机皇——Galaxy Fold再次“翻车”，只不过这次爆的是手机屏幕。
Galaxy Fold作为今年三星的主推旗舰，可是谁料最大的一个卖点翻转屏幕在其官网以“开创未来手机形态”作为宣传定位，可是谁料到被寄予厚望的最大卖点：翻转屏幕却意外翻车：
自上周出现在国内外各大博主的手中，仅仅一周，各种好评还未结束，就出现屏幕隆起、闪屏、黑屏甚至是整机报废的问题。
据三星中国公关人士消息，三星已取消其折叠屏手机Galaxy Fold原定于下周三在上海召开的中国区发布会。据悉，三星方面解释发布会临时取消的原因为场地因素，同时表示推迟时间暂不能确定。
“连接未来？” 现在看来可能要凉凉
海外方面，Max J 爆料称，由于日前出现的屏幕问题尚未调查完毕，三星已经取消了对 Galaxy Fold 的员工培训工作，而员工培训结束前，三星不会向门店发货市售机。但据另外的消息来源，三星并不打算推迟销售日期。
虽然场地问题明显可信度接近于0，但希望三星可以为自己的产品负起责任。
苹果和高通持续两年的争斗终于告一段落。上周，苹果与高通达成和解协议，苹果向高通一次性支付专利授权费用，高通向苹果转让芯片及其技术授权。
此次和解，苹果、高通的目的十分明确：“狙击”华为：
先前苹果的芯片供应商英特尔已经宣布退出5G智能手机基带芯片的业务，专注5G网络业务。5G智能手机基带芯片的市场也就由之前华为、高通、英特尔三足鼎立，变成了双雄争霸的局面。
加之联通5G业务的试点开始，华为的5G手机在内陆已经开始落地，德国以及法国政府对华为的基站业务的态度也日渐明朗。库克面对这样紧迫的局面，苹果向高通求和也就变成最明智也成了顺理成章的事情。
尚未闭幕的上海汽车工业博览会，再次被“圈外”企业抢戏。在今年的上海国际车展上，一直宣称“不造车”的华为首次以供应商的身份参展还是吸引了不少展商和媒体的眼球。本来是作为“吃瓜群众"的手机厂商华为似乎成了最大赢家。
华为自去年入股威马汽车后，在汽车制造领域一直动作不断，不单单是去年威马EX8新车上市后，60天就拿到了10000+订单的不俗表现。
此次上海国际车展华为更是在车载智联网服务上强势发力：华为与沃尔沃汽车宣布达成针对中国市场的战略合作，目标在下一代沃尔沃汽车智能车载互联系统中引入华为终端云服务提供的华为应用市场等“智能互联”服务。
华为副董事长、轮值CEO徐直军在展会期间也全面阐述了华为汽车业务的发展战略:基于华为擅长的ICT技术适配汽车产业，为汽车产业走向智能网联汽车做贡献，并提出了云服务、智能驾驶、智能网联、智能互联、智能能源几个板块。华为在汽车领域将自己定位为“增量部件提供商”，主要的业务方向十分清晰，一个是围绕联接，一个是围绕人工智能。
尽管华为对外这样宣称，但现在的手机厂牌越来越会玩，说不定哪一天，你真的可以开上货真价实的华为汽车呢？