前川线进度 ▎速度真快,第三标段都快推进到北车基地站了!

黄陂观察,观察黄陂

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前川线的进度确实快。

一个半月前,小编首次去看第三标段百泰路至北车基地站高架段时,工程刚开工没多久,才开始绑扎如下图红色圆圈所示位置的桥墩钢筋。
下图为百泰路至北车基地地铁线路简要示意图,黄色虚线是高架段,白色虚线为地下段,红色圆圈显示的是当时桥墩推进位置。
参考阅读:地铁前川线消息 ▏第三标段北车基地段开始推进,速度很快!
半个月前,小编再去看时,工程已经推进到了京九街,正在准备竖起支撑跨越京九街轨道桥梁的支撑架。
参考阅读:最晚打围的黄陂北车基地站即将开工!网友说,这速度明年就可通车
进度如下图所示

今天再去看时,发现桥墩已经推进到京九街西边很长一段距离,离北车基地站已经不远了。

推进位置如下图所示

各位觉得这个进度如何呢?

下面就让小编用图片来说明最新进度吧
站在京九街上往百泰路方向看,桥墩已竖起大半
上跨京九街的支撑桥已搭起来一大半了
站在京九街上往西,北车基地站方向看过去,已经有几个桥墩正在搭建支撑架。
有工人正在坑里绑扎钢筋
小编估算了一下,明年6月份这段高架应该可以完工铺轨了,各位觉得可能吗?欢迎点击下方小程序留下您的看法。
参考阅读:地铁前川线

7 号线北延线(前川线)工程线路起于黄陂前川的黄陂广场,经由黄陂大道、双凤大道、川龙大道,盘龙大道、环湖中路等城市主干道,主要串联了黄陂前川城区、北车基地、临空经济产业示范区、盘龙城、东西湖区等重点发展地区,是武汉市重要的客运走廊之一。

7 号线北延线(前川线)工程沿黄陂大道、双凤大道、川龙大道,盘龙大道、环湖中路等主干道南北向走行。武汉市轨道交通 7 号线北延线(前川线)工程起点为黄陂广场站,终点接 7 号线一期工程园博园北站(不含),线路正线长 36.44km ,其中高架段 20.43km,明洞长 0.29km,U 型槽段 0.58km,地下段 15.14km,沿线设站 11座(含预留站 1 座),其中高架站 5 座(含预留站 1 座),地下站 6 座。最大站间距 6.25km,为余彭塆站(预留)~横店站区间,最小站间距 1.81km,为腾龙大道站~巨龙大道站,平均站间距为 3.39km。本线共设换乘车站 2 座,分别为在巨龙大道站与地铁 2 号线、规划 18 号线换乘,在腾龙大道站与规划 20 号线换乘

7 号线北延线(前川线)工程初、近、远期采用 A 型车 6 辆编组,天阳路站及以南土建预留 8A 条件

7 号线北延线(前川线)工程本线计划于 2019 年开工建设,2022 年建成。工程总投资估算约 175.52 亿元

(摘录自前川线环保报告书)
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