车和家6.5亿元收购力帆汽车，谁占便宜，谁吃亏？

6.5亿的收购买卖，先说力帆股份，有哪些收益，力帆股份旗下有两家全资子公司力帆汽车有限公司和力帆乘用车有限公司，均拥有燃油车和新能源汽车生产资质，在牌照稀缺的当下，出售其一等于将闲置资源（不良资产）变现，可以缓解其长期以来流动资金不足的压力。其次，搭上了一艘驶向未来的快船。

再看车和家，其收益也有三个。首先，获得了一纸难求的新能源汽车生产资质。其次，吐出去的6.5亿元的一部分，过不了多久，力帆股份将以股权投资的形式反哺回来。最后，还有一笔无法衡量的无形资产，将获得重庆市政府的大力支持。

汽车生产销售需要获得相关资质，其中发改委负责审核“是否有条件建厂造产品”，简称生产资质；工信部负责“产品是否能够上市销售”，称为销售资质（公告）——这被称为“双资质”。目前看来，车和家仅仅以“6.5亿”，就获得了“双资质”，因此总体看来，车和家用6.5亿购买资质真的不贵，而且这笔买卖对力帆、车和家来说都是非常值得的

力帆将自己没有盈利能力的业务出售剥离出去，而车和家又如愿以偿的获得了生产资质，同时在车和家的新造车理念和智能互联出行平台的影响下，力帆的这块生产资质又能够焕发新生，避免成为僵尸车企，对其的健康发展也能够起到促进作用。