丰田电动化转型的速度，为何可以这么快？

随着新能源汽车产业链不断的完善和成熟，越来越多的汽车的企业加速电动化的转型和升级，不甘落后的丰田汽车，6月份的时候，在日本发布全面提速的电动化计划，攻城略地开启竞速模式。根据丰田汽车的计划，至2025年，在全球范围内将投放10款以上EV车型。计划售出550万台电动车，丰田的电动化转型速度变快，离不开的是市场的需求，和政策的变化，同时也和自身企业的市场战略布局有一定的联系。

在新能源汽车里面，丰田的新能源汽车的技术经过多年积累，其在电池耐久性能处于领先地位，面对新能源汽车市场这么大的市场空白，也不会心甘情愿的落后，正所谓谁在市场的占比越大，车辆的保有量越多，在市场上面的话语权就会越大，从丰田开放专利和宁德时代，比亚迪的合作就可以看得出丰田对于电动汽车市场的布局。

而同时对于国内的新能源汽车市场来说，随着国内的新能源汽车补贴退坡的政策的变化和双积分政策的变化，在国内市场而言对于丰田而言既是机遇也是挑战，首先补贴的退坡或取消意味着新能源汽车市场的增加更加的白热化，从新能源汽车的基础建设的布局上面去分析，这个时候基础设施的建设应当已经能够满足日常使用要求，而消费者也能够对电动车有充分的认识。

加之国内对于新能源汽车的补贴转上了电池和充电桩等方面，而对于企业而言却是也是一个商机，除了快速推出自己的新能源汽车，也可以由此衍生出自己的后市场的占有率，可见，丰田电动化计划的提速，一方面是推动行业加速转型，另一方面也将加速行业两极分化的竞争格局，淘汰末位竞争者。