2019.07.11《2019-07-11》优秀句子摘抄 第767天

1,总有人在界碑上写写画画,于是就有网友喷,意思是中国人就是素质差,走到哪涂到哪。

实际上,这个事呢,要两面看。

进藏,有独特的涂鸦文化,看看途中的饭店、宾馆就知道了,全是类似的涂鸦,反而成了一道风景。

与我们想象的不一样,5000公里的界碑很干净,也有涂鸦,但是看日期是最近几天的,这是为什么呢?

因为,自从有了抖音与快手。

又出了另外一类网红,例如捡垃圾的沈大师,还有擦界碑的小姐姐,被称为最美身影,小姐就是每到一处网红界碑处,都把涂鸦给擦得干干净净。

有人写,有人擦。

那么就形成了一个稳定的生态。

所以,谁也别指责谁,想写想画,你就写就画,想擦想红,你就擦就红,谁也不干涉谁,挺好。

2,(开车)距离越长,犯错的概率越高。

3,(丙察察+新藏线)走这两条线是冒着一定的生命危险的,最危险的其实是两点:

第一、遭遇落石、塌方、坠崖。

第二、高海拔。

4,感冒在西藏就是大病,一不小心就要人命。

5,最难的一段路,是库地达坂,海拔不高,只有3000左右,但是全程都是悬崖,而且没有路基,朝下看一眼都瘆人,太恐怖了。

我看攻略才发现,这是公认最难的。

路面也严重倾斜了,凹凸不平,沙子特别多,爬坡的时候车子还会扭动,朝下倾斜。

就在这样的路上,还有人在不断地超车。

一辆陕F的车。

当地车辆都小心翼翼的,而他跑的无比猛,我们都只好祝福他了,心想,你哪来的自信?车子也不行,就一股猛劲了?

两次都是在弯道超车。

这种车子,仿佛我们都能预见未来,就如同那个徒手攀爬的小伙,大家知道他早晚会出事,没想到会出事的这么早。

这些,都是一些愣头青。

缺少敬畏。

我后面是新Q陆巡车队,他们很慢,知道为什么慢吗?

天天跑,他们见了太多掉下去的。

陕F我们不是第一次领教,在沙漠路段时,我们是走的正常车辙,他们是走的独创路线,自己去撒野去了,那完全是作死,因为你不知道前面有没有暗坑,一旦遇到暗坑就翻了。

在沙漠出口的时候,卫士与他们几乎是同时出的。

差点撞了。

当时我看副驾驶坐了一位女士。

我在想,你选错了男人,这个男人会把你带向深渊的,因为他没有半点敬畏心。

驾驶习惯是非常重要的,那辆崭新的领克,弃车了,还是热乎的。

那个位置是怎么出的事。

我们头车是大G,大G过了以后急忙在电台里喊:别压水,别压水。

因为路面被压出了大坑,大坑里装满了水,很多内陆来的人觉得压水很刺激,但是一压有一个什么结果?

就是方向接着左右摇摆,而且呢,这个位置恰好是起伏路面,速度又降不下来了,接着一头扎下深渊了。

我路过的时候,速度应该在五六十,我都感觉有严重的失控,好在我反应及时,没踩刹车而是加了油门,这样就把车头顺过来了。

为什么在一些很平坦的路面上,也有车子出事故,例如那辆被吊起的霸道,很简单的原因,刹车刹错了,就是过弯前没减速,而是过弯处减的速,整个车子就滑出去了,而我们是怎么过弯?

过弯前减速,减到可以秒刹的状态,因为有一种概率是存在的,就是对面来了一辆越过实线的SB,那么我们有自救的机会,待车身顺过来后,接着就可以加油门把速度提上来,一点都不耽误时间。

关键是安全。

多数笨蛋都是高速入弯,该加油的时候踩了刹车。

总而言之,走完了这一圈,很幸运!

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