高出油耗费用我们买单！乘龙H7陆航版带着AMT来了！ | 卡车之友网
作者：张久英
自从在东风柳汽2021经销年会上亮相之后，乘龙H7陆航版就吸引广大卡友热切关注。4月26日，备受期待的“陆地航班”乘龙H7陆航版在上海燃擎发布！
不鸣则已，一鸣惊人；不飞则已，一飞冲天。“中国龙 敢向前”乘龙H7陆航版除了手动挡车型，还带来了搭载东风康明斯Z14国六动力+伊顿康明斯赢动AMT智能变速箱的一体化动力链车型，在车辆性能显著提升的同时，助力干线物流TCO达到最优水平。
强动力 高舒适 更智能
“陆地航班”成就“房车生活”
乘龙H7陆航版是基于高端平台，面向长途干线物流运输打造的高端高效产品。由欧洲设计大师马克·德尚设计的外观造型根据实际工况进行了优化，四点气囊悬浮设计的驾驶室保证车辆通过颠簸路面依然平稳、舒适；中控区域为环绕式设计， 10.8英寸显示屏集成了收音机、音乐、视频以及手机互联和360全景显示等功能；下铺可拓展为1.2m宽幅大床，创造“房车生活”。
AMT车型上搭载的东风康明斯动力型号为Z14NS6B560，最大功率560马力，900-1400rpm转速区间爆发最大扭矩2650Nm；600马力车型搭载的是Z14NS6B600发动机，峰值扭矩达到2750 Nm，峰值扭矩转速区间900-1400rpm。
东风康明斯Z14发动机满足国六排放标准，通过康明斯全闭环电子控制系统智慧大脑CBM 2.0，实现发动机及零部件子系统的有效通信，通过对燃油喷射，以及后处理系列的精确控制，促进整体性能提升。该系统还拥有智慧大脑2.0的“人工智能+大数据”实现车辆+发动机大数据智能分析和智能管理，提升远程诊断和控制能力，为整车自动驾驶提供技术支持。
值得关注的是，此次东风康明斯Z14国六发动机匹配赢动AMT智能变速箱，与3.346速比康迈440后桥共同构成国际领先动力链，充分保证高效而可靠的运行，且兼具高水准经济性。
既然为干线物流高效运输而来，乘龙H7陆航版续航能力自然非同一般， 800L+500L双铝合金油箱设计，这意味着在满油情况下能够轻松胜任3500-3800公里线路。
国际先进技术加持
陆航版助力物流运输装备升级
东风柳州汽车有限公司副总经理林长波指出，乘龙H7陆航版正是应干线物流需求而生，也顺应了重卡行业“新四化”趋势，集“高效、科技、可靠、舒适”四大优势于一身，整车应用世界级的国际动力链，高效节油，在智能网联方面，量产车达到L2+的自动驾驶，封闭园区达到L4级自动驾驶。
东风柳州汽车有限公司副总经理林长波
中国物流与采购联合会副会长任豪祥
“虽然眼下全球疫情防控依旧，但世界经济已开始走向复苏，市场需求明显回暖，我国经济更是随着各类商品出口激增，投资力度加大而持续向好，且向好力度显著增强。数据显示，今年一季度我国经济同比上升18.3%。”中国物流与采购联合会副会长任豪祥指出，经济持续向好促进物流行业发展，同时带动运输装备升级。“东风柳汽乘龙以'贴近用户的专业物流运输引领者’为愿景，致力为客户提供安全、可靠、省油、高效的最佳运输解决方案，多年来强势助推中国物流可持续发展。今天上市发布的乘龙H7陆航版是东风柳汽与国际知名零部件厂家协力完成的里程碑作品，为我国干线物流发展平添新的利器。”
干线物流不仅要求运输装备具备强动力、高时效，还要兼顾经济性的可靠性。东风康明斯发动机有限公司副总经理王春光介绍，与东风柳汽就乘龙H7陆航版的开发是一项全方面的系统合作，在整车匹配过程中针对各种工况技术指标专项标定，使各方面性能达到最优。
“干线物流装备的升级一定是越来越节能、智能、高效，赢动AMT智能变速箱与康明斯动力开成一体化动力链，提升了性能，也强化了产品优势。”伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司总经理邰伦思(Terrence Taylor)表示，针对用户应用需求，伊顿康明斯不仅在产品方面做好了充分准备，在服务保障方面也通过与康明斯的和极合作，确保用户无忧运营。
实力履行碳达峰，“乘龙32计划 ”率先发布
“省油宝”承诺：高出油耗省用由我们买单
运输车辆的燃油费用是运营成本支出的主要部分，节能既是助力我国“双碳”目标实现的必行之举，也是降本增效的必然选择。
在创新技术赋能现代化智能高效的运输装备的同时，东风柳汽还勇于担当国家责任，在行业内率先发布碳达峰三年行动计划。东风柳汽副总经理林长波在发布会现场郑重发布了乘龙干线物流碳达峰低碳减排行动路线图——“乘龙32计划 ”：从2021年开始，我们每年实现乘龙卡车油耗降低不低于3%。
“乘龙32计划 ”推进过程中，东风柳汽还针对乘龙H7陆航国六产品发布“省油宝”承诺：乘龙H7陆航版国六产品油耗不高于同类产品，相同工况下正常运营，如乘龙H7陆航版油耗高于其他同类产品，高出油耗费用将由乘龙卡车承担！
东风柳汽敢于做出创新价值承诺，首先来自于对产品的自信，还有对智能化、数字化的技术应用及相关服务。
据悉，乘龙H7陆航版在保证动力链与整车高效匹配的同时，搭载最新一代乘龙V+车联网，在线车辆10W+，完成9大类别58个小项的功能升级，利用精准大数据分析，能够为用户及时提供安全管理、费用管理、节油管理、维保管理提供全方位服务。
基础服务保障方面，东风柳汽乘龙也“急用户所急，想用户所想”，推出干线物流专属服务，包括：
百万公里保障——百万公里质保、送滤芯、全车免费检查、车辆运营支持
专属保障团队——客服专席、区域服务经理、服务站站长，三位一体贴心服务
维保专属通道——专业工位快进快出，维修保养不再等待
维修超时补偿——维修超过24小时，按1000元/天予以超时补偿
技术升级、性能升级、体验升级、价值升级！
乘龙H7陆航版面向长途干线物流运输而来，其开发理念，以及产品所显示出的性能和特质充分显示了东风柳汽在致力于成为'贴近用户的专业物流运输引领者’的创新和进步，也彰显了助力国家成功实现“双碳目标”的责任担当。