【厦门】“养育”鼓浪屿的板车夫

  

    世界遗产鼓浪屿素有“海上花园”之美誉，一曲《鼓浪屿之波》更是把早就闻名遐迩的鼓浪屿唱红全国，厦门成为国内旅游最火的热门地，大凡来厦门的游客都把上鼓浪屿作为首选打卡地。

       鼓浪屿四面环海，和厦门岛隔着约800米宽的海峡，自从鼓浪屿有人居住以来，人们的所有生活物资都是靠货船运输，小货船靠码头后，全部都是用人工搬装，再由板车拉到岛上四周各处。

      

       板车，一个在现代化社会生活中几近消失的古老运输工具，却仍然是鼓浪屿上最重要的运输工具，依旧发挥着不可替代的作用，而板车工就是在这样的环境下延续的一种特殊职业。

  图3. 鼓浪屿岛上所有的生活用品、食品几乎都来自厦鼓海峡对面的厦门。

  图4.  这是鼓浪屿黄家渡码头，鼓浪屿最重要的货运码头。

  图5. 无论是白天还是夜晚，晴天还是雨天，春夏秋冬一年四季，200多名板车工保障着鼓浪屿岛上的最基本的生活物资需求。

 图6.  对他们来说，一天24小时，没有上下班的时间概念，只要货船一到，板车都会排满码头。

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 图8.              

 图9.  鼓浪屿的板车工可是一项重体力活，何况岛上很多都是坡道。

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 图14. 鼓浪屿的居民和游客的吃喝用住， 全靠他们用板车人力拉来运去。

 图15. 我和这位板车师傅交谈中得知，他来鼓浪屿拉板车已经19年了。

  图16.  鼓浪屿岛上还有每天专门给各菜市场、众多餐饮饭店的海鲜池运送海水的板车夫。

  图17.  运送这么一大桶海水，约60多斤，收入2块钱。

 图18.  鼓浪屿岛上街巷里这样的海鲜菜馆随处可见

  图19.  他们拉着装满货物的板车，轻车熟路的穿行在鼓浪屿的窄街小巷中。

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  图21.  所以鼓浪屿上食杂店里的食品、饮料比起厦门岛内略贵一点，也是可以理解的了。

 图22.  疫情过后，来鼓浪屿旅游的全国各地的旅游团又多了起来。

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 图24. 清明节假期，鼓浪屿很多有特色美食的店门前都排起长长的队伍。

 图25.       

 图26.  年复一年，日复一日，鼓浪屿的游客来来往往，可是很少有人关注他们，是他们用辛劳的汗水“养育”着鼓浪屿，让鼓浪屿这个“海上花园”的花开得更艳更美！