号称新势力国民轿跑 吉利缤瑞真的具备这个实力？

去年的12月24日，2021款吉利缤瑞正式上市。相比上一代车型，全新的吉利缤瑞可谓是化繁为简，只推出了三款车型，售价区间为9.18~10.98万元。

最重要的是，2021款吉利缤瑞全系车型搭载了1.4T四缸发动机涡轮增压发动机，匹配模拟8档的CVT无极变速箱，同时也取消了手动挡版本车型。最大功率为141马力，最大扭矩235牛米。

可以说相比上一代车型，在动力方面的提升非常显著。

虽然从定位上来看，吉利缤瑞和吉利帝豪系列车型一样，同属于紧凑级车型。但是不同之处是，吉利帝豪是一款比较大众化的车型。而吉利缤瑞，则更加的年轻化和个性化，面对的是更加年轻的消费。

从外观设计上，2021款吉利缤瑞不仅前中网的进气格栅以及雾灯区的回旋镖造型进行了熏黑的处理，而且还悬挂有“F”的专属徽章，而且大灯的造型看起来也更加的犀利。再加上17寸的五幅熏黑轮毂、红色的刹车卡钳以及尾部的溜背式造型设计，浑身上下都透露出一种极具运动的气质。

车身尺寸方面，长宽高依旧是4680/1785/1460mm，轴距2670mm，和上一代车型保持一致。

除了动力的全面提升，2021款吉利缤瑞顶配车型的售价由2020款的11.08万元降至10.48万元，配置上还增加了360度全景影像和蓝牙钥匙。同时，也取消了道路救援呼叫的功能。其他方面的配置，并没有太大的变化。

既然我一直在强调2021款吉利缤瑞的动力，下面就重点聊一下这款车的试驾感受。

本次试驾的场地是位于郑州市中原福塔的优胜卡丁车公园，在卡丁车赛场弯道多、道路窄的试驾场地上，深度体验了2021款吉利缤瑞。

虽然这台车搭载的是一台CVT变速箱，但是动力的响应学异常的迅猛。深踩油门后，随着发动机的咆哮声，车辆就会像一只离弦的箭飞驰而去，有着很强的推背感。

在转弯的时候，扎实的底盘以及轮胎的抓地力能让我感受到极致操控所带来的那种快感，虽然这只是一台起售价在8万多的紧凑级轿车。另外，方向盘的精准度和座椅良好的包裹性，同样也为激情驾驶提供了有力的保障。

2021款吉利缤瑞还有一大亮点，那就是该车配备了540度的全息影像。四个广角摄像头可以实现影像无缝拼接。即便是将前挡风玻璃和左右两侧车窗全部遮盖，通过中控显示屏可以很清晰地看到车辆周围以及底盘下方的情景，非常的清晰。

最后做一个总结：8万多元就可以入手的吉利缤瑞，在外观、配置以及动力方面的表现堪称同级别车型标杆，是名副其实的“新势力国民轿跑”。