跑者李军：美丽少女和狂野少年

经过一晚的修整，高反感觉好多了，早上起来想出门去捕捉一段日出的瞬间，谁知不巧是阴天。

吃完早餐，司机来接我前往203公里外的乌尤尼盐湖。

因为是山路所以全程要走3个多小时，在这里我分享一点租车的tips：租车从苏克雷到波托西，没有提前沟通好，车的车况，所以是一部老爷车，玻利维亚的公路都是山路，而且没有手机信号，万一汽车抛锚了还是蛮麻烦的，所以从波托西到乌尤尼盐湖，我在租车时特意关照要好车和经验丰富的司机，结果这次的司机非常专业车辆也很好。

还有就是语言，在玻利维亚几乎都说西班牙语，基本处于鸡同鸭讲的状态，好在大家都很友好，通过各种丰富的肢体语言就基本可以沟通清楚，和这位师傅就沟通两件事：

1，可以开慢点，我不着急，安全第一；

2，如果沿途有好的风景，停下来给我拍照；

就这样愉快的出发了，一路上大家也无话可讲，师傅就专心开车，我就用心观赏窗外的风景。同样是高原，我对青藏高原和玻利维亚的安第斯山脉高原做一个比较：

相同点就是都是在海拔4000-5000米左右山地公路，路况玻利维亚要好过青藏高原，原因是玻利维亚少雨，公路两边的雪山也少，所以雨水和泥石流对公路的破坏几乎没有，还有就是来往的车辆少，对路面的破坏也少，青藏高原上大货车一部接着一部，而这里几乎看不见什么小车就更别说大货车了；

沿途的风景都是无比开阔原始，蓝天白云是标配，还有各种小的湖泊，湖泊边有羊群，青藏高原是牦牛和羊，这里是萌宠羊驼。

在秘鲁智利玻利维亚这些安第斯山脉的高原国家饲养羊驼的历史有6000多年，羊驼对于这些国家来讲意义重大，就比如在青藏高原是以家里的牦牛数量来计算家里的财富，这里羊驼的经济价值也是如此，可以说浑身都是宝，羊驼的毛按照种类的不同，好像刚出生的小羊驼的毛最为珍贵。

剪毛的工艺环境要求也很严格，在剪毛前要提前数月节食，居住在干净的地方，不能下雨，还要举行一些仪式才能进行。羊驼不但毛有非常高的经济价值，它还可以食用，并作为运输工具。但是它吃的却十分简单，耐高寒酷热，吃秸秆野草，散养野外。

羊驼全球数量有300多万头，秘鲁占大头，南美洲以外只有4万多头，中国2003年才从新西兰引进了23头开始了中国的饲养历史。

青藏高原公路更加险峻，有万丈悬崖有湍急河流，而这里几乎就平坦很多，危险指数青藏如果为10分，这里也就是5分，毕竟是山路弯道急转的路还是很多的。

沿途风景优美，时间也不觉得漫长，三个多小时一眨眼就过去了。沿途没有加油站，也没有餐厅饭馆，看得出这里的经济是十分落后，但是原始资源却是十分丰富，这有一个巨大的矛盾就是：开发与环境破环间的矛盾。

青藏高原沿途感觉各种工程林立，但是环境破坏严重，在高原地区一旦环境被破坏，几乎不可逆转，是不是我们现存的生存法则就没有很好的设计好这一部分，造成现如今发展与环境保护的矛盾。

我国牺牲了环境换来了高发展，现在又再进行治理改造转型，代价巨大。玻利维亚千万不要重蹈覆辙，一定想好了再开发。

最后总结一句话青藏高原与安第斯高原的区别就是：青藏高原像一个琢磨不透叛逆少年，安第斯高原就像农家美丽的少女。

终于到了世界闻名的乌尤尼小镇，这里的镇不能和中国的镇相比，这里也就几条小街道而已，几乎都是为乌尤尼盐湖的天空之境旅游而生的。这里街道有点脏乱破。

找到旅店，旅店倒是干净整洁，土著文化气息浓厚，整间旅店里都生有炉火，所以很温暖，居然还有一个温泉小泳池。房间里也一应俱全，温馨舒适，很喜欢。

小镇的人都很nice，发生两件事：一件是手机掉在旅游商店里，我已经走出很远了，老板追出来把手机交还给我；

还有就是背包掉在另一家旅游商店，老板气喘吁吁追出来让我回去拿背包。

这里虽然是旅游重镇，但是民风淳朴，还专门设有旅游警察接受旅游纠纷投诉。

在这里有一家中餐馆，里面的小伙老板热情好客，菜也很中国风味，味道很好，吃到了水煮鱼片，很地道。老板说才来两月，这里从没有见过打架吵架的情况，治安很好。这在中国是无法想象的，前一段还爆出大理的导游要整死游客的报道。

个人认为产生巨大差异的背后原因是和精神有关，这里有物质，有精神，精神是有地方安放的，所以很平衡和谐；

而我国物质第一位，还没有考虑精神安放的问题，所以经济惊人发展，可以说全民搞经济，而忽略了精神体系建设，这个矛盾很突出。如今我们已经意识到了这些矛盾，也开始大力调整建设，假以时日必将重现中华文明进步的面貌-礼仪之邦。