2021 IAA丨摩卡（Coffee 01）首秀，魏牌吹响全球化号角
在云集了宝马、奔驰、大众等德国本土车企的2021慕尼黑车展上，魏牌的线下参展给本届车展带来了一抹中国红。
9月6日，2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility，即2021慕尼黑国际车展）正式拉开帷幕。
在疫情后的首次“世界五大车展”上，魏牌“新一代智能汽车”摩卡（Coffee 01）PHEV完成首秀，展示了“咖啡智能”平台和智能混动技术。
以2021慕尼黑国际车展为起点，魏牌将全面发力欧洲市场。
何以称为“新一代智能汽车”？
在本届慕尼黑车展上，魏牌作为中国为数不多的汽车品牌参加了线下展览，其它多为线上参展。值得一提的是，魏牌的展位就在奔驰隔壁，相当吸人眼球。
魏牌此次车展全球首发的摩卡（Coffee 01）PHEV，定位为“无里程焦虑智能新一代SUV”，采用先端混动技术，智能主要体现在智能驾驶和智能座舱等方面。预计2021年底开始接受预定，2022年上半年首批陆续交付。
据了解，摩卡（Coffee 01）PHEV采用了 P2+P4架构车型，具有动力性强、多场景应用经济性好、驾驶模式多样且灵活的优点，这为摩卡PHEV带来了可适用多场景的插混动力，其纯电续航里程可达150km。
在智能驾驶方面，摩卡（Coffee 01）PHEV的HWA高速公路辅助驾驶系统适用于高速公路、车速<120km/h的场景，可根据驾驶员的触发（打转向灯）进行自动变道；驾驶员状态监控（Hands on/Hands off等）;低速无车道线场景下跟随前方车辆（TJA功能）;道路标识、限速标识探测；车道线探测及车道保持；基于定位信息的弯道运动控制；基于导航信息的语音提示。
此外，该车还配备了还原世界、融合泊车、探索前进/循迹倒车等黑科技，并且整车支持FOTA升级。
在智能座舱方面，摩卡（Coffee 01）PHEV配备了四屏交互、在线娱乐、全实景AR-HUD、AI智能面部识等智能科技，同时用户还可以自定义应用场景，如定时开启空调、氛围灯，在固定车辆位置开启音乐。另外，该车还全球首搭高通8155旗舰级智能座舱芯片，具有8核处理器，2.1GHz主频、12G DDR4内存，64G UFS存储空间，NPU神经网络处理等。
魏牌成长城海外战略排头兵
作为长城旗下的高端SUV品牌，魏牌上市仅4 年就实现了40 万辆的销量，成为中国快速增长的高端SUV 品牌之一。而魏牌的全新旗舰车型摩卡自今年5月上市以来，已斩获近3万台订单。
魏牌此前曾两度参加2017和2019法兰克福车展，在2019年法兰克福国际汽车展上，长城汽车董事长魏建军曾宣布魏牌将会登陆欧洲市场，如今，在2021年慕尼黑车展上，长城汽车终于兑现了自己的诺言。
成立于1984年的长城汽车11年蝉联中国SUV销量冠军，23年蝉联皮卡销量冠军；在 2020 年全球销量超过 110 万辆。而2021年上半年，长城汽车的销量已经达到62万辆左右，同比增长56%。
2019年，长城汽车开启了海外战略，如今已经在欧洲、亚洲以及日本、美国、德国、奥地利和印度等七个国家和十个地区和一个中心组成的“711”研发网络，并在全球范围内组建了全球人才团队，此外，长城汽车与大陆集团、博世、伟巴斯特、博格华纳、采埃孚、海拉等国际知名企业建立了战略合作伙伴关系。
而魏牌发展至今已形成以保定为中心，遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。此次借助慕尼黑国际车展进入德国市场，魏牌成了长城汽车海外战略的排头兵。
不仅是一个整车品牌，魏牌还将自己定位为移动服务提供商，为此，魏牌正致力构建一个以客户为中心的全新智能生态系统。
具体来说，魏牌将聚焦智能新体验，打造ABO订阅模式和直营模式，智能化提升用户全生命周期体验；同时提供智能新服务，聚焦“看车-试车-买车-用车”四大环节，诠释温情服务理念，建立智能化服务体系；在智能新技术方面，魏牌将以咖啡智驾技术平台为依托，为品牌持续提供智能化动力。此外，魏牌还将打造欧洲首款以社交、智能生活为核心的汽车品牌APP，成就智能社交圈，与用户玩在一起，携手共创品牌智能生态文化。
据介绍，魏牌第一个欧洲品牌体验中心将于2022年在慕尼黑开幕，同时第一年将建设60多个服务站为用户提供服务。
车云小结
作为慕尼黑车展为数不多的中国参展商，魏牌以实际行动彰显了其全球化的坚定决心。在“强手如云”的国际车展舞台上，魏牌已经占据了一席之地。那么，在竞争更为残酷的海外汽车市场中，魏牌究竟将会有何表现，让我们拭目以待。
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