史上最大577亿像素的迪拜全景照片中,竟藏着一辆宾利

国人的平均身高远远赶不上欧美,但对车内空间的要求却远超欧美。几乎所有的车型引进过来都会加长,大家对于SUV的要求就跟对女友的罩杯一样,越大当然越好。

今天选取的两款自主SUV都是最新款的中大型SUV,应该能满足很多人对于F罩杯的想象,下面就一一看下它们都是怎样的烟火。

CS95就像一个失误的三级跳运动员,由于第一跳跟第二跳不是很成功,导致最后一跳没有了爆发力。而GS8借助于GS4的东风,最后一跳相当成功,以上所说仅限于外观方面。由于国内还没有形成非常固化的汽车品牌消费观,所以第一印象非常重要。网红如此流行的时代,很多消费者完全可以仅仅为了一个漂亮的外观买单。

在几次跌跌撞撞的修改前脸之后,CS95最终还是保守的向CS75靠拢,实在是可惜了“探险者”一样霸气的车身。CS95整体尺寸全部优于GS8,哪怕轴距只多了10MM,但哥们咱就是比你大啊。GS8将GS4做了一个很好的延伸,大灯等方面非常有新意,尺寸很大但是不显臃肿。当你因为第一印象满心欢喜的打开GS8的车门,坐进里面去体验内饰的时候,就会发现姜还是长安的辣。长安从最早的悦翔到后来的CS35,CS75,在做工方面有了很大的进步。CS95内饰虽然看上去没有GS8的飘逸,但是很精工细作。不过二师兄还是忍不住多说一句,中控上那个大的银色塑料罩子真的太皮卡,太掉粉了。

这两款车的动力搭配高度一致,都是2.0T加上6AT,而且都是采用爱信的变速箱。跟很多自主品牌为了省成本上马双离合不同,长安一直都是爱信的忠实客户,从CS75上面就能体会到好处。传祺GS8的弱势主要体现在动力参数上面,最大扭矩少了40NM,最大功率少了23KW,而且没有直喷技术。面对这么大的车身,动力储备还是要多一点好。另外GS8有一些遗憾的是还没有四驱版本面世,通过性弱了点。这点又体现出长安的老道,CS95一上市所有配置都是准备得妥妥的。

在售价方面,GS8共计6款车型,售价范围是16.38-25.98万;CS95共计8款车型,售价范围15.98万-22.98万。

二师兄总结:几年前哈弗H8搞不定底层的机械部分,导致一再延迟上市,这是基本功不扎实的表现。但是长安作为一个很早就在海外建立了设计中心的富二代国企,居然会在外观上面栽跟头,真的是有点唏嘘。总的来说,GS8是流行的韩版瘦身西服,CS95比较像传统的正装,没有GS8修身有型,但好在质地优良。

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