美国2017年度十大烂车，来看看挑剔的美国人都讨厌什么车？
1
咱们的“老朋友”美国人就是会玩儿！我们就爱评个什么年度最佳汽车，他们最近却评选出了十款最让人讨厌的车。二师兄觉得这个评选还是比较靠谱的，因为毕竟十款车里不仅有非本土品牌，比如日系车，更有本土品牌车型也在他们讨厌的行列。而且不仅有平价车，豪华车型也没逃过被怼的命运。所以今天二师兄决定带大家一起看看素来挑剔的美国民众是如何吐槽他们最讨厌的这十款车呢?
1. 最差紧凑型电动轿车：三菱i-MiEV
指导价：22,995美元（约合人民币158,928元）
百公里油耗：2.1L
二师兄点评：二师兄决定将这个首先登场的机会让给日系车的三菱i-MiEV。岛国人民称这款车为“电动小精灵”，看到图片，觉得的确十分生动形象。因为第一，它确实是一辆电动车，第二则是它也很小。在人们日渐注重环保的大环境下，尤其是岛国的自然资源十分有限，这种小而美的电动车的确是十分适合岛国人民的。但是，不得不说三菱公司得考虑一下美国民众的感受了。小而美恐怕真的不太适合开惯了肌肉车的美国大叔大婶儿们，被吐槽岂不是正常的。除了这小巧的车身不适合美国人以外，这车干得少，吃得多。最大一百几十公里的续航，在240V电压下需要充电7小时，然而美国的标准电压是110V，所以超过二十小时的充电时间也真是够了。
2. 最差紧凑型轿车：菲亚特500L
指导价：19,495美元起（约合人民币134,738元）
百公里油耗：8.7L
二师兄点评：虽说这款车相对于前辈菲亚特500加了一个“L”,表示这是加长版，但是即使是加长版，这也只能算作是一款走可爱路线的小型车。菲亚特500系列打造的车型都有一个特点就是无论内外造型都十分的可爱，但不同的是500车型和敞篷版的500C都是双门，而500L却是四门。外观显得更加沉稳，但是依旧更适合于女性。当然美国也会有十分多的可爱妹子沉迷于这款车可爱的造型，粉嫩的内饰，同时兼具四门的实用性，但是终究美国人大多数还是偏爱于粗犷的车型，喜欢这种迷你可爱的人群相对来说还是少一些。但是真正让人讨厌的是，这车座椅僵硬，过平，布局奇葩等问题，最终还是让人开起来十分恼火，尤其是长时间的驾驶。想要让美国人坐在僵硬的座椅，狭窄的空间，温柔可爱的缓缓前行，可能有点难吧。
3. 最差微型轿车：三菱Mirage
指导价：12,995美元起（约合人民币89,814元）
百公里油耗：6.4L
二师兄点评：实惠的价格和低油耗，使得这款车还是十分引人注意的，但是依旧掩盖不住一些明显的缺点。三缸引擎存在震动剧烈的情况，作为一款小型车，平顺才是最重要的。同时遭到吐槽最多的应当数它龟速的加速以及体验极差的操纵，内饰的廉价感也会使得美国人对它产生厌恶感。
4. 最差紧凑型皮卡：丰田Tacoma
指导价：24,825美元起（约合人民币171,576元）
百公里油耗：12.4L
二师兄点评：之前二师兄一直在说“小萝莉”车型，终于可以说说美国硬汉的真爱——皮卡车。对于国内，政策不同，导致皮卡给人的印象可能更像是一辆货车，难登大雅之堂。同时，国内空间环境比较拥挤，所以影视剧里帅气的美式大皮卡，在国内是难得一见，而美国地广人稀，皮卡实用性强，可改装性也高，深受美国人的喜爱。这辆丰田Tacoma延续了粗犷的外表，越野能力一流。但是，想在美国这种皮卡圣地占得一席之地，可不是那么容易的。操纵性差成为美国人讨厌的最主要理由，如果惹他们不开心，他们从不缺少可供选择的皮卡品牌。
5. 最差中型SUV：道奇酷威
指导价：20,995美元起（约合人民币145,105元）
百公里油耗：14.L
二师兄点评：道奇酷威作为一款本土的SUV，拥有纯正的美式血统，外观霸气洒脱，当然了，V6的动力表现应该还合美国人民的口味。但是，这款车被民众吐槽也不是 没有道理的。首先，这款车的燃油经济性是同级别垫底的车型，而且在车身碰撞测试中，表现糟糕，可靠性受到质疑。车内噪音控制较好，可以作为家庭要车，但是价格的跳水太太急剧，不管是国人还是美国友人都是难以接受的。最近，这款车以菲亚特贴牌的形式重回中国市场，虽有改动，但是从广告来看还是蛮诱人的，你会选择和美国人一起吐槽，还是购买呢？
6. 最差中型轿车：克莱斯勒200
指导价：21,995美元起（约合人民币152,016元）
百公里油耗：7.8L
二师兄点评：克莱斯勒可谓是美国的资深厂家，但是美国消费者可不会因为是本土品牌就手下留情。作为一款定位中型车的轿车，克莱斯勒200势必面临着激烈的竞争，价格方面不算具有特别的竞争力，但是值得吐槽的是这款车的操控体验，恍如是来自上个世纪一样，笨重且车身不稳定，动力不足等等都成为人们不买单的理由之一。
7. 最差入门级豪华轿车：奔驰CLA
指导价：31,500美元起（约合人民币217,709元）
百公里油耗：8.4L
二师兄点评：作为与宝马三系的竞争对手，奔驰CLA销量一直不温不火，不仅在十分崇尚BBA的中国销量一般，在大牌众多的美国更不会有太好的表现，即使是血统良好，也没激起人们过多的购买热情。同时，由于是一款入门车，除了拥有轿跑的外观外，起步迟钝，操作僵硬，噪音大，空间小都是销量低的缘由之一。
8. 最差豪华中型轿车：玛莎拉蒂Ghibli
指导价：70,600美元起（约合人民币487,945元）
百公里油耗：12.4L
二师兄点评：说到玛莎拉蒂，大家一听就知道是豪车，价格不便宜。但是这辆玛莎拉蒂Ghibli算是玛莎拉蒂最为亲民的一款车了。不过，这辆车依旧具备玛莎拉蒂引以为豪的犀利外观以及优美的声浪，再加上法拉利的V6发动机，理应受到美国人的喜爱，但真相是依旧被当成了最讨厌的豪华车型之一。V6发动机虽然带来了优秀的动力输出，但是油耗也是很感人的。由于这是一款主打时尚运动的轿跑，空间，舒适性不太尽人意，稍微长时间的驾驶就是一件很疲劳的事。内饰虽然豪华，用料扎实，但是细节做工方面不够精致，美国人也是很挑剔的哦。
9. 最差豪华紧凑型SUV：路虎新发现运动版
指导价：37,455美元起（约合人民币258,866元）
百公里油耗：11.2L
二师兄点评：虽说路虎的外形在SUV里面已经算是没有朋友了，绝对可以俘获美国人的心。但是路虎新发现运动版却没有得到预期的宠爱。毕竟这款车，事实上存在加速不够稳定，变速箱有顿挫感，灵敏度差等问题。虽说越野性能绝对杠杠的，但是那僵硬的操作实在不敢恭维。
10. 最差豪华大型SUV：凯迪拉克凯雷德
指导价：73,395美元起（约合人民币507,262元）
百公里油耗：14.7L
二师兄点评：凯迪拉克凯雷德可以说是众多男人奋斗的目标，开着这辆车，撩妹妥妥的。霸气的外观，硬朗犀利，怎么看都是一辆招美国人喜爱的豪华SUV。但是，很多美国人可不是这么想的。因为这辆车操作僵硬，移动互联体验让人失望，根本没有同级别其他车的该有的豪华气质。
二师兄总结：看完了这十款车，大家应该知道了美国人的择车标准了。被他们吐槽的不仅有外系车，本土品牌也没有放过，还算是比较良心的。这十款车里，仅日系车就占了三款，看来日系车在美国可没在中国受宠。菲亚特和克莱斯勒也算是一对好兄弟了，经常成双出没在差评榜上。连几个拥有不凡血统的大牌都逃不过被吐槽的命运，看来盲目相信品牌是不行了。不过令人欣慰的是这些被讨厌的车型在国内大多想买也买不到。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，如需转载请与二师兄（微信号：esxcar）联系，违者作侵权处理！