汽修案例丨迈腾停放一天后无法启动，恢复进厂设置！（免费视频诊断）

车型：迈腾

行驶里程：45820

故障现象：迈腾车停放一天，打不着车

诊断过程：经客户描述打不着车时前部有哒哒声，并且仪表灯闪烁。（根据客户描述，很明确为电瓶故障导致）导致蓄电池电量不足的原因初步分析有以下几点：

1、蓄电池本身故障本身故障

2、车辆停车时有用电设备没有关闭

3、车辆存在放电现象

4、供电或搭铁线接触不良

通过上述分析用电瓶检测仪检测电瓶为良好排除蓄电池故障，本车有电能管理系统如果有用电设备开启J519会自行管理，同样第二个可能也被排除，最后用万用表检测放电量为：6.58A，放电电流明显过大（标准放电电流不大于0.05A）放电电流如下图：

根据传统方法，拔保险丝检查漏电设备，当拔下Sc31保险丝时，此时放电电流为0.A（查找电路图得知SC31保险丝，为油泵J17、J538供电）

拆下后排座椅检查J538时发现已被烧焦，从而导致车辆放电电流过大，打不着车。

拔下J538插头测量放电电流为0.01A故障消失。

原因分析：由于燃油泵控制单元J538内部短路导致燃油泵常转放电。

处理方法：更换油泵控制单元J538

专用工具/设备：电瓶检测仪、万用表

案例点评及建议：建议在维修漏电类故障时首先从简到繁，断电后要注意把所有断电部件恢复进厂时的设置，并且清除维修后的故障码。