住在学区房
无论在哪个层次的城市买房，学区房恐怕是价格最高、卖得最快的房子，虽然义务教育期间划片儿招生，几乎处处都是学区房，但仍然有离家远近、层面不同之分，名声在外的依然抢手。
假如就在隔壁、在对门儿，学校层面还相当不错，这房子就会格外受青睐。
当然，如果住在小学学区房里的你，没有学龄的娃，你不必牵着他的小手走10米20米的距离到校门口，然后一挥手：孩子，放学后，我来接你。你只是一个空巢的中老年人，你住在和学校比邻的学区房里，关键是你又不在这个隔壁学校里上班儿。你又有什么样的“遭遇”呢？
堵，堵得慌，不只是路面堵，心里也堵。
晨练回来，七点十分左右。不了解时间早到的孩子们，或者爸妈上班不得不早到的孩子，已经在各个门市前面逡巡，等待开校门的时间里置办作业本儿等各种学习用品，也捎带着消费些小零食，他们走走跑跑，小男孩儿还要逗着闹一闹，人行道上都是身着校服的孩子。
上班儿的电动车风驰电掣，辅道是不能走的；人行路上是玩闹的孩子世界，不得不左右让着、用手挡住前面倒着走的孩子，或者几乎被打着旋儿跑的孩子撞到身上……这个时候路过孩子云集的地段儿，是多么的不合时宜！
八点前去上班，就是和急急忙忙送孩子的大军“对着面儿”干。出门左拐，100米后再左拐，是我们的捷径，我们逆行在送孩子的车流中。车技再高，“狭路相逢”无路可走也是寸步难行，推着车左冲右突，闯过重灾区，拥堵的心才打开一条缝，进了点儿空气和阳光，舒缓一下焦虑的情绪，营养一下缺氧的大脑。
若是上午下班儿回家，那简直是自找麻烦。
开车，除了路上拥堵，就是无处停车，一次，停在离家300米的地方，再徒步穿越水泄不通的人墙和川流不息的车流，有意思吗？
骑自行车吧，曙光街进入小学段儿，辅道早已无法骑车，机动车道上左右各排了一排电动车、三轮车，中间两个车道要要接纳两个方向的机动车、非机动车的通过。怀着对自己车技和应急能力的担心，冒着对只管看娃不看车的家长碰撞的风险，按捺住着急上火焦躁的情绪来到工业街，到小区门口儿的短短100多米，类似于攻打一座铜墙铁壁般的城池的艰难。辅道上除了错杂排列的停好的车辆，就是还在调整方向打算停的车辆，人行道上满满的人车混杂，走机动车道是首选，你不得不冒着被警察叫停的危险，在机动车不停的“嘀嘀”中厚着脸皮穿行。
到底有多少车多少人？多少个学生就有多少个家长，就有多少辆车，电动车占百分之八九十，两轮的，三轮的；有棚子的，没棚子的，林林总总不一而同。有的接娃人，还带着幼儿园的小娃儿来接大娃，所以，众多车辆的间隙里，是站立聊天的大人和看幼儿娃的家长，其人口密度之大，其地上空间容积率之大，无法想象。从大路上到小区门里，要在众多密密排列的车辆中、不断跑动的小娃、企图拉住小娃的家长中穿插而过。
那一刻，怎一个抓狂了得？
下午上班，和早晨上班一样逆行于送娃大军中，他们的电动车仿佛是对面驶来的无数箭矢，看着就恐惧，特意靠最边儿上推着车子走，也感觉他们车速太快，到眼前了还不见减速，只能大呼“哎哟”，他们不过是将车把轻轻一扭，游鱼般从你眼前滑向一侧。莫非不是他们的问题？而是我们应急能力太差？他们胸有成竹的样子，刚刚那一幕不过是专门吓你一下的。年龄渐长，应急能力减退，很远就心里恐惧，却做不出躲避的动作来。
下午放学，有过之而无不及，天色已晚，夜幕降临，车和人都着急的“二目圆睁”，晃得你睁不开眼。
为了躲开拥挤的交通和喧嚷的人群，住在学区房里的我们，不得不和他们错峰上下班儿。八点出门，此时只有偶尔迟到的孩子，那也意味着我们如果走得慢，恐怕也要迟到。中午躲在单位不回家，躲开了上午下班和下午上班儿。傍晚等学生彻底放学完毕，六点半以后再回家。一整天不在家进出的学区房，既不拥挤也不喧嚷。
学区房，为小孩子上学确实方便，老人住也比较欢悦。孤独的时光里，倚窗而望，会打发很多时光。也可以到家门口儿去看人：去看大人，看小孩儿，听家长对孩子的呵斥，听小孩儿对家长央求；看孩子肆无忌惮地在水里踩，听家长佯装生气地大声嚷嚷着要揍他……一副场景勾起的满满回忆，能够让老人嘴角含笑的回忆大半天的。