高加事故疏水和正常疏水,哪个温度高?

关于高加:
  1. 为何3台高加只有一个大旁路,而不设置单独小旁路?

  2. 高加停运过程操作不当跳闸导致主蒸汽超温分析

  3. 高加事故解列对机组有哪些影响,简单分析一下

  4. 凝结水去高加联成阀什么作用?(高加三通学习)

  5. 机组运行中高加投入总结

  6. 机组运行中高加解列分析

  7. 单台高加汽侧投退经验反馈

  8. 各高加汽侧单独停运操作步骤

高加事故疏水和正常疏水,哪个温度高?今天突然想到这个问题,总结一下。

首先简单了解一下高加的结构。推荐链接:高、低压加热器详解

高加内部疏水段分为三个部分:过热蒸汽冷却段、饱和蒸汽凝结段、疏水冷却段。这里重点说说这三个段在高加内部的位置,具体每个段有什么作用参考链接:高加学习(内部学习)】

过热蒸汽冷却段:过热蒸汽冷却段位于给水流动的出口端,由两组折型包壳钢板包围着给水出口侧的全部管段组成。该段蒸汽入口处设置一块不锈钢防冲板,避免蒸汽直接冲刷管束,造成管束漏泄。该段中配置导向隔板,使蒸汽以规定的流速均匀通过管束,传热至给水流程的最后一段,提高给水温度,降低端差。在这一段中,蒸汽不凝结成水,只是降低了过热度,进入凝结段,也防止湿蒸汽进入凝结段对凝结段管束冲刷。

饱和蒸汽凝结段:从过热蒸汽冷却段流出的蒸汽进入蒸汽凝结段,凝结段主要是利用蒸汽冷凝时放出汽化潜热来加热给水,一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀地分布。加热器在凝结段中的隔板形式是一律在上部留出一定的蒸汽通道,让蒸汽均匀自上而下流动并逐渐凝结,这是因为这部分是属于工质由汽态转变成液态时的对流换热,此时工质的流速大小对换热已不是太重要,这一组隔板主要是起支承管束和防振作用。

疏水冷却段:疏水冷却段位于给水进口流程侧,采用内置式全流量虹吸式结构;具有结枃简单、紧凑可靠、只需小的静压头、凝结疏水不浸没传热面、利用全部传热面等特点。它由包壳板密封流程的所有管子,并用一块较厚的端板将冷凝段与疏水冷却段分隔开来。端板的作用是当蒸汽进入到端板的管孔和管子外表面的间时,被凝结而形成一个水密封,以阻止蒸汽泄漏到该段内。琉水段的入口在正常水水位之下,使蒸汽无法通过。

如下图所示:红色是蒸汽在加热器凝结壳测流程,紫色是给水在加热器U型管束流程。

具体加热器各部件都是什么,再参考一下链接:高加学习(内部学习)】可能会有些不一样,但是大同小异。

由上图可以看出,事故疏水未经过疏水冷却段冷却即排出加热器,因此事故疏水温度肯定高于正常疏水温度。

高加动画,截图如下。想要的话加微信:jikonglingmi索取。

(0)

相关推荐