认识一下汽轮机相关试验【试验学习笔记1】

汽轮机及辅助系统涉及到的试验较多，特别是机组大修后，需要通过各项试验来验证检修结果及是否具备启动条件，运行中一些常规试验用于检验若发生事故情况下汽轮机能否安全停运等。

从今天开始基于哈汽机组把汽轮机相关试验学习一遍，今天先缕捋一捋有哪些试验，接下来将各个试验进行学习，学习笔记内容仅供参考。部分试验之前曾学习过，提供链接便于复习。建议关注汽机学习笔记微信公众号，共同学习。

1、阀门传动试验

需要热控、运行、机务三方人员共同到现场确认，试验内容主要分为开关型和调节型阀门试运。开关型阀门主要是检查阀门开关时间、是否开关到位、已开已关信号指示是否正确；调节型阀门主要检查指令、反馈、就地位置是否一致等。

2、逻辑传动试验（即静态试验）

包括各系统设备启动允许逻辑、跳闸逻辑、联锁启动逻辑、水位高低保护、画面报警、光字牌报警等。

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3、辅机设备单体试运

包括各辅机油站试运，油压调整、主机润滑油、EH油系统提前循环，开展油质化验，滤油等工作；具备启动条件的系统提前启动试运，比如开式水系统、闭式水系统等。凝结水系统、给水系统具备条件可以启动试运，以便消除缺陷，同时能够检查高、低压加热器是否存在内漏情况，确保机组启动锅炉上水过程顺利。

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4、高中压主汽门、调门开关检查、油动机行程、关闭时间测试

大修后还需要检修人员采用手动加信号的方式开关各油动机，测量油动机行程，并根据测量结果对DEH系统的阀门开度反馈进行校验调整。

此外还需要对各主汽门调门关闭时间进行测试：测试方法为：将高中压主汽门、调节汽门行程开关节点信号接入SOE，全开高中压主汽门、调节汽门，用控制盘上的跳闸按钮通过AST电磁阀手动停机，以及用任一跳闸信号通过ETS跳闸停机，记录各汽门的关闭时间。

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5、汽轮机调节系统（DEH）静态试验（拉阀）

主要是通过DEH手动开关各阀门，测量并校核LVDT反馈。检查各汽门伺服系统是否存在明显的迟缓特性。

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6、汽轮机保安系统（ETS）静态试验

主要包括：EH油压低保护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移大保护、超速保护、轴承金属温度及振动保护、锅炉及电气远控联锁保护（可以配合机炉电大联锁进行）。

试验中模拟量可采用就地测量元件处实际加信号的方法进行模拟，有开关量采用实际动作方式进行试验。但这样有些复杂。

还可以强制低真空、MFT、发电机跳机保护进行ETS通道试验。

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7、电超速模拟实验

可以采用频率信号发生器对DEH进行103%（OPC）和100%电气超速保护功能及ETS110%电气超速保护功能进行模拟试验，检查汽机主汽门、调门及各抽汽逆止门动作正确。

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8、DEH系统仿真试验

切到DEH系统仿真画面，模拟DEH系统挂闸、冲转、并网等一系列操作，确认DEH系统正常。

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9、ETS通道在线试验

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10、机械飞锤压出试验（注油试验）

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11、主汽门、调节汽门严密性试验

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12、真实的超速试验

包括103%（OPC）超速、DEH及TSI电超速（110%）、机械超速。

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14、抽汽逆止门活动试验

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16、发电机气密性试验

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