武汉百里长江生态廊道再上新：今年新增江滩6.6公里，碧道12公里凤凰网湖北

记者 潘锡珩

通讯员 廖宇智

9月24日，在2021年长江经济带（武汉）水务科技博览会防洪排涝及海绵城市分论坛上，来自武汉生态环境设计研究院建筑景观分院的总工熊颖，同与会观众一起探讨了百里长江生态廊道的武汉实践。

洪山武金堤江滩（资料图）

2020年12月，武汉百里长江生态廊道工程动工，开启了武汉践行长江大保护战略的新篇章。

武汉江滩寸寸生长，如今，百里长江生态廊道建设又迎来新进展。

记者从论坛上了解到，在已建成总长超70公里、总面积740公顷的两江四岸江滩公园基础上，百里长江生态廊道先行实施的14个重点示范项目中，已有汉江汉阳江滩三期、武昌八铺街江滩、汉阳碧道、江北碧道、江滩闸口改造工程5个项目主体工程完工，洪山江滩、汉江南岸综合治理项目正有序推进。武汉全市累计完成闸口改造42处，已新增江滩长度6.66公里、面积61.74公顷，新增滨江碧道12.19公里，廊道功能效果逐步显现。

廊道的建设带动综合防洪能力进一步提升，对长江、汉江的护堤护岸、防洪墙、闸口封堵方式进行了修复、改造，巩固了防洪体系的薄弱环节。

通过汉江右岸汉阳江滩三期，长江右岸武昌八铺街江滩、长江右岸洪山江滩等示范项目的建设，武汉市对1998年以来累建的江滩进行收尾点睛，三环范围内两江四岸从原先的旧砂厂、破码头、养殖场等变成了各具特色的美丽江滩，沿江环境得到极大改善。

以打通防汛通道为主线，通过江汉碧道、江北碧道等示范项目建设，贯通沿江碧道断点，建立江滩与城市腹地内联外畅的慢行交通体系。

在示范项目碧道建设和闸口改造中，合理设置了无障碍通道，便于老年车、轮椅车等通行。充分照顾弱势群体游览体验，城市更有温度，得到了广大市民的高度好评。

根据规划，目前，武汉正加紧推进杨泗港都市T台、青山湿地、长江二桥段、长江碧道慢行系统、南岸嘴、集家嘴、江汉碧道7个前期项目，不断打通两江四岸沿线断点、空点，并遵循生态优先原则，统筹实施江河湖泊湿地保护、生态修复治理，实现还江于民、还岸于民、还景于民。

熊颖介绍，在主城区全力推进示范段，贯通“安全廊、生态廊、交通廊、文化廊、发展廊”五大廊道，在城郊、农村段推进实现生态自然，藏堤于滩。同时，充分挖掘现有人文景点、文化底蕴，将“两江四岸”与武汉历史文化有机衔接，形成具有武汉特色底蕴的滨水历史文化景观。