荒诞！有人说让禁止电动车，车主：下班骑毛驴好啦！有画面了……
当看到“让禁止电动车”这个观点，小智就有点哭笑不得，不知道提出来的人是不是“单纯的可爱”。首先，小智觉得这是不可能的。
电动车行业可以说作为中国为数不多在世界上占主导地位的，完全靠自主发展而来的行业，经过20多年的高速发展，电动车随处可见，几乎已经成了一种家家必备的交通工具，我国现在有超3亿的人骑电动车。
如果不让骑，这3亿多人的出行怎么解决?把他们放到任意一个交通工具上，谁有能力来接盘？就算是让其他交通工具均分就不会带来新的问题？反正短时间内是不现实的。
那既然不现实，为什么还有拿出来说呢？小智就觉得这些年电动车背负了太多的污名，是该说道说道了。
其实网上也总会看到“让禁止电动车”的言论，原因就是电动车的交通事故呈上升趋势以及电动车自身的不安全因素，甚至有专家认为电动车已经成为“社会的负担”。
为了减少此类情况的发生，这几年国家出台了很多限制电动车的政策，比如说电动车新国标、“一盔一带”安全守护行动等等，层层落实下来，让电动车的出行受到了很大的限制，甚至部分人家中的电动车根本上不了路，这样的情况也让电动车车主开始抱怨一刀切式的管理不合理、不够人性化。↓↓↓
叶子
156
不要一拍桌子全部禁了。让底层的人怎么办，汽车买不起，摩托车不让骑。电车又限。我们出行怎么办?
浪淘沙
181
问题在于人，不在于电动车。遵守规则的人骑车开车都守规矩，重点要处罚不遵守交通规则的人。
车行
156
一刀切只会激起民愤，菜刀水果刀能杀人也能切菜切水果为啥不禁止。汽车出行方便事故死亡率那么高为啥不禁止。地沟油有害健康为啥还让炼（特殊行业需要使用）凡事都是两面性引导的好利国利民，引导不好则是危害。重在引导像好的一面发展，而不是一刀切民众承担损失。
往后余生
99
希望政府更亲民，不要武断一刀切。
躺平
78
吃饭会噎死人，喝水会呛死人，所以建议一刀切，大家不要吃饭，不要喝水了！
从新国标实施以后就处处针对电动车，规则一大堆，但根本原因还是没能得到有效的解决，虽然有些电动车车主比较猖狂，但那也只是少数。
新国标针对电动自行车的限制，首先车身重量得达标，不得高于55kg，其次就是车速，一定要低于25km/h，这个就比较厉害了，很多电动车车主哭诉“臣妾”做不到啊，这把电动自行车的续航能力大大削弱了。这些暂且不说，更气人的还在后面，那就是电动自行车一定要配备脚踏板功能，防止电动车在没电时可以人力进行驱动，此时此刻我想静静！
骑车人不认可，连卖车商家也吐槽不断。
门店里那些旧标车卖不出去都成了库存车，因为资金周转不开所以没钱进新标车，如此一来就成了恶性循环，时间长了生意自然难做。
目前大部分城市的道路规划非常让人头疼， 规划混乱，甚至毫无规划，造成电动车、自行车、行人共用道路，特别到了高峰期，交通参与各方同时大面积出现在同一过往区域，导致安全事故频发，在责任划分的时候，管理方就简单将锅甩到电动车身上，让电动车驾驶员们是叫苦不迭。其实不难发现，问题并不完全出在电动车身上，因此，这个锅，咱电动车不背！
之前智慧家园e也写过关于电动车路权的文章，评论区的网友也是纷纷留言，小智也整理了一些↓↓↓
蓉蓉
88
电动自行车使用机动车道，是因为没有非机动车道。希望郑州早日能为电动车开通道路，有的路段跟本没路可走，机动车占道严重。
风雨无阻
108
电车要多高的技术才能在一米不到的夹缝中骑行？
小娜
156
行政把路权都让给了小汽车（机动车），现在连骑自行车都没有多宽的路！百姓都是一些“弱势”群体，权益容易被侵害！
重华
81
道路合理规划。有些地方根本就没设计非机动车道，或者过于狭小，一到高峰期，肯定有个别车主为了通行跑到快车道。
喵奴
48
汽车本已经占用了大量的交通资源，给本已可怜的窄小非机动车和人行道有多少？还有大批的汽车抢占非机动车道和人行道。
晴天
56
论安全，汽车，髙速路少吗？汽车前加钢板限速50
总之，对于电动车的权益，既要保证其有路可走，又要让它走得安全、走得放心。这才是解决电动车问题的根本方法。
从电动车新国标落地之后，电动车遭遇了“断崖式”的管理变化，从以前的几乎无人约束，到现在的严监管，可以说是“新规”不断。
受限于我国地域辽阔，不同地区在电动车管理规定上的制定、落实并不一致，这就导致一个现象，基本上每个月都有一些电动车“新规”落实。
对于新规，也带给车主不少的烦恼：
咩咩
111
一会一个政策。不让骑为什么让卖呢？
cnd
81
骑个电动车又是非标啦，又是要戴头盔啦，那为什么生产厂家不把头盔配上才能算是国标呢？弱势群体以后干脆上，下班骑毛驴好啦，不超速又无尾汽。
小李
46
花几百块整的发型，头盔一带全毁，有没有好办法？
生于淮南
70
带头盔无可厚非，为了安全！但是放置确实是个问题，带两个孩子出去，头盔怎么也放不下，拿着更不方便，头盔带着也确实挺沉的！
佛系少年
99
骑个电动车，事儿真多！不让带人要后座都干啥？
总之，电动车事故，跟车辆本身无关，超速、超载、逆行等交通违法行为都和人有关，难点在于监管。合法生产、合法销售、合法骑行，拒绝“一刀切”、合理执法、科学管理，让合规合法的电动车有法可依，有路可行！
最后，对于让禁止电动车的这一观点您持什么样的看法？对于电动车的管理您还有什么要发表的意见？欢迎到评论区与大家分享交流您的观点，您的意见也很重要哦！
完