【信宇人•涂布机】一文看懂宁德时代

摘要：截至3月10日，宁德时代市值达3096亿元。

宁德时代成立于2011年12月16日，2015年，公司完成股改，并更名为宁德时代新能源科技股份有限公司。2018年6月11日，公司在创业板挂牌上市。截至3月10日，宁德时代市值达3096亿元。

宁德时代全球市场地位

起点研究院（SPIR）数据显示，2019年全球动力电池装机量为113.4GWh，其中宁德时代装机量为32.9GWh，市场份额为29%，排列全球第一，这是宁德时代连续三年蝉联全球第一，2017年、2018年宁德时代装机量分别为12GWh、23.5GWh。

宁德时代财务数据

近年来，宁德时代业绩实现稳定增长，2019年公司实现营收455.5亿元，同比增长53.8%；实现净利润43.6亿元，同比增长28.6%。

截止2019年末，公司总资产1014.82亿元，归属于上市公司股东的所有者权益377.41亿元，股本220839.97万股。

宁德时代动力电池产能

目前，宁德时代已经在全球构建6大基地，分别是宁德章湾区（东桥/湖东/湖西）、宁德车里湾、江苏溧阳基地、四川宜宾基地、青海西宁基地、德国工厂，此外，宁德时代还与上汽、广汽、东风、一汽等合资建设产能。

总体来看，目前宁德时代已有产能达到49GWh，宁德、江苏、西宁、四川、德国（2026年提升至100GWh）等六大生产基地合计规划产能已达到240GWh，算上合资公司规划产能，将超过300GWh。

宁德时代客户情况

目前，宁德时代国内客户包括上汽、宇通、北汽、广汽、长安等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新造车势力车企，国外客户包括特斯拉、宝马、戴姆勒、丰田、大众、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、日产、沃尔沃等。

在乘用车领域，2019年公司十大客户为北汽、吉利、上汽、广汽、东风、蔚来、威马、长城、上汽大众和长安。

在客车领域，2019年公司十大客户为宇通客车、中车、中通客车、金龙汽车、厦门金旅、厦门金龙、中汽宏远、申沃、申龙和扬州亚星。

在专用车领域，2019年公司十大客户为重庆瑞驰、东风、中联重科、宇通、北汽福田、郑州日产、万象汽车、龙马环卫、长安汽车和华晨鑫源。

宁德时代专利研发

2016年，宁德时代研发人员为2348人，2017年、2018年分别增至3425人、4217人，2018年较2016年增加近2000人。截至去年6月底，公司研发人员增至4678人，接近2017年底研发人员数量的两倍。

研发投入方面，2016年至2018年，公司研发投入分别为11.34亿元、16.32亿元、19.91亿元。去年上半年，公司研发投入就已达到22.56亿元。

专利方面，截至去年6月30日，公司及其子公司共拥有1909项境内专利及59项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计2571项。

宁德时代产业链布局

宁德时代在新能源领域展开纵向一体化布局。

在原材料布局方面，宁德时代与德方纳米、广东邦普分别成立了合资公司，投资建设正极材料项目。2019年宁德时代斥资2.63亿元收购澳洲锂矿企业Pilbara8.5%的股权，从而保障其原材料供应稳定和降低采购成本。2018年，宁德时代已经在镍、钴、锂等上游进行了布局。

新能源汽车方面，宁德时代参股了芬兰维美德汽车有限公司、持股22%，参股了北京新能源汽车技术创新中心、持股18.75%，持有杭州鹏成10%股份，持有国联汽车动力电池研究院4.3%股份。

储能方面，宁德时代与星云股份、科士达、NextEnergy等企业成立储能合资公司，积极布局国内外锂电储能市场。

电动自行车方面，宁德时代携手蚂蚁金服和哈啰出行成立合资公司，专注二轮电动车市场。

宁德时代十大股东

宁德时代高管团队

作者 | 刘苗苗

---