因资不抵债，这家锂电企业被申请破产清算及重整
当前，动力电池行业的竞争加剧，头部效应日益明显。起点锂电大数据获知，1月11日晚，钱江摩托发布公告称，公司控股子公司钱江锂电于近日收到《浙江省温岭市人民法院通知书》。
据悉，2021年1月6日，格远电子科技（上海）有限公司、辽源鸿图锂电隔膜科技股份有限公司以钱江锂电不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务为由，向浙江省温岭市人民法院申请对钱江锂电进行破产清算。
钱江摩托表示，钱江锂电目前已停止生产。截至公告披露日，钱江锂电尚未收到浙江省温岭市人民法院关于本次申请破产清算或重整的裁定，对公司本期利润或期后利润的可能影响，目前无法判断。
从创立到破产，钱江锂电经历了不过短短六年时间。2014 年12月，钱江摩托创立了钱江锂电，技术路线为磷酸铁锂体系，产品兼具软包和圆柱，开始进军新能源汽车领域。
其后，受益于国内新能源汽车快速发展，钱江锂电也迎来大好机遇。2018年4月，钱江新能源与温岭市政府签订年产40亿Wh锂离子动力与储能电池总成项目协议，总投资约31.8亿元，由钱江锂电实施完成。
订单方面，同年7月3日，钱江摩托公告称，公司子公司钱江锂电与吉利商用车签署合同，由吉利商用车向锂电公司采购动力电池系统，预计2018年金额为不超过1亿元。
除了吉利商用车，钱江锂电还获得了舒驰客车等主机厂的订单合同。
但是，钱江锂电良好的合作开端并没有开花结果，接踵而至的反而是一系列的诉讼麻烦。2018年10月18日，钱江摩托发布重大诉讼公告称，控股子公司钱江锂电将舒驰客车、中植新能源汽车和陈汉康三者告上法庭，要求被告支付被拖欠的合同货款，涉案金额近2亿元。之后，舒驰客车又对钱江锂电发起了反诉。
跌跌撞撞，截至2020上半年，钱江锂电净利润亏损5471万元，陷入资不抵债的困境。至此，或又一家锂电池企业退出历史舞台。
从行业整体来看，近几年企业洗牌速度在加剧，根据起点研究（SPIR）数据显示，2020年本土实现装机的动力电池企业已锐减至40多家，并且排名前十占比超过95%，前五企业超70%。具体在乘用车、客车、装用车不同领域，排名末端的电池企业同样面临着发展困境，随着将掉出队伍。
目前随着两轮车、电动工具、电动船舶、储能等新兴市场的蓬勃发展，越来越多的动力电池企业转变了发展方向，开始加注这些领域产能的扩张。预计接下来电池竞争将会更加激烈，在产品质量、技术、供应链等方面进一步升级的企业，才能在市场真正地站稳脚跟。
作者：张清辉
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