又到了本周戏说网事的时间，从上周末开始爆发的特斯拉与拼多多“罗生门”事件在本周继续发酵，电商平台与车企之间都认为自己“没有问题”；从电商行业延伸出去，本周抖音也再度展露出进军这一行业的梦想，但是从后续其与淘宝年框合作的签订，似乎又反应出暂时还有心无力的情况。
今年7月，一家名为宜买车的商家通过拼多多平台，推出了“特斯拉中国-Model3 2019款标准续航后驱升级版”万人团购活动，团购活动价为251800元，比起官方定价优惠2万元，但是仅限量5台。根据当时的数据显示，有1.1万人想要抢购这一优惠，其中一位武汉的消费者则抢到了这一名额。原以为捡到馅饼的车主在后续交车过程中，无意向特斯拉工作人员透露了这笔交易中还有拼多多涉及其中，则引起了特斯拉方面的警惕。随后在8月14日下午特斯拉对外公布，已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这些消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款，将依据合同违约条款单方面取消订单。在拒绝交付之后，拼多多与特斯拉两边都“支持消费者依法维权”，然而直到现在，也难以有一个令人信服的声音来定义拼多多与特斯拉这次到底孰对孰错。但仅从这一事件发酵至今的结果来看，很难说特斯拉此次会有什么实质上的损失，而另一边拼多多与宜买车却实实在在做到了“花小钱办大事”的效果。面对这样一个特斯拉不亏，拼多多血赚的结局，也让我们不禁反思，那么最终付出代价的又会是谁呢？
在抖音电商成立之后，试图自建电商生态内循环的想法，显然已经非常的明显。本周，巨量引擎（字节跳动的官方数字化营销服务品牌）旗下的巨量星图团队发布通知称，将调整直播带货任务的平台服务费，对于来源为第三方电商平台的商品链接，将对直播带货任务收取20%的平台服务费，而对于自家小店的商品链接，则对直播带货任务收取5%的平台服务费。要知道在这则通知下达前，通过巨量星图进行的直播带货，若是商品链接来源为第三方电商平台，则平台会收取直播小时费用总额的5%作为平台服务费，若商品链接来自抖音小店，则仅抽取GMV的1%。因此外界认为，如今抖音方面的意图已经显露无疑，无论是来自第三方还是自家小店的商品都将在直播带货上被抽取更高的分成，为字节跳动贡献更多的营收。在这里我们不妨进行一个简单的计算，假设某抖音达人在直播中带货了一款来自淘宝单价为1000元的商品，在巨量星图调整服务费前，平台要抽取5%也就是50元，淘宝联盟要抽取6%也就是60元。但在此次平台的费率调整之后，抖音方面的抽成则达到了200元，也就是说单单平台方的抽成就将上涨2.36倍。
就在几乎所有人都在猜测，抖音与淘宝是否会彻底“分手”的时候，本周的一则消息却彻底推翻了这一推测。近日有消息显示，抖音已经与淘宝签订了新一轮的年框合作，其中包含广告与电商两个部分，并且合作规模甚至还要超过去年。这一情形，就好像一对情侣，当周围都在传言他俩有矛盾要分手，即便有人找他们求证也只是不咸不淡的官方表态，结果一回头，哐，结婚证都给甩了出来。但其实要理解抖音与淘宝之间看似反复无常的关系并不困难，只需缕清抖音现阶段在直播带货这件事上的理想目标与实际能力即可。站在抖音的立场上，直播带货这个风口自然是不可能轻易放过的，毕竟为第三方电商平台做嫁衣，自己辛苦引流却让别的平台GMV增长自然不会甘心。但是现阶段抖音在跨界过程中最为艰难的一步，就是搭建自家的电商服务体系。实际上不仅仅是抖音，所有试图跨界直播带货的短视频平台，都不可避免会遭遇类似问题。因此许多平台选择初期与其他电商平台合作，譬如快手与小红书，也都在不同程度上向头部电商平台敞开了大门。在这种背景下，对于想要找到一位势均力敌合作对象的抖音来说，淘宝自然也就成了不二之选。显然，无论是特斯拉与拼多多之间的纠纷，还是淘宝与抖音之间的有来有回，都不会是一朝一夕就能盖棺定论的事情。但至于究竟结局将会如何，大家不妨继续关注我们三易生活，届时将会带来最新最快的相关报道。
谷歌提出的Core Web Vitals，或将让所有网站再次发生改变。
对于将收费会员共享这件事，你是怎么看待的？
