十四五期间河北省急需兴建的几条高铁线路

十四五规划即将出台了，大家除了关心本地的经济指标外，还关心基础建设方面的投入，尤其是铁路建设，对出行影响比较大。因此，每个省份都非常关注高铁线路的规划是否方便自己的出行。下面让我们看看河北省十四五期间急需兴建的几条高铁线路吧。

由于北京天津两个直辖市位于河北中部并将河北分成南北两大区域，以及冬奥会的即将召开，让河北省很多高铁线路都围绕着这些区域进行设计，另外雄安新区的崛起，也让冀南地区的高铁布局发生了较大的变化。

河北北部：应该建立以承德为中心的冀北高铁中心。虽然目前冀北的高铁网基本上是沿着唐山、秦皇岛到东北，但是只有以承德为中心，才能更好的发展河北的高铁。首先解决的是承德到冀北各个城市间的高铁网。目前承德到唐山、秦皇岛、张家口还没有直达的铁路，所以要修建承德-秦皇岛、承德-唐山、承德-张家口的城际铁路，让河北北部的东西城市间有连接线路通达。承德到北京、天津目前都没有高铁线路，因此修建承德-北京、承德-天津的铁路也是非常必要的。要改变冀北地区货运铁路多，客运铁路少的局面。建设完毕后，将让冀北地区很多县级城市都能够通高铁了，如丰宁、赤城、青龙等多个县。

冀中地区：目前主要以雄安新区为中心进行建设。目前来看，还是很多线路都在规划中了，欠缺的还有大同-雄安-沧州高铁，修通后能够让雄安新区连接京沪铁路网。

冀南地区：目前主要是以石家庄为中心建设铁路网。石家庄-沧州、张家口-石家庄、保定-衡水、衡水-邯郸（邢台）等多条省内的城际铁路都是冀南地区急需的。目前迫切的有石家庄-衡水-沧州、衡水-邢台两条，对冀南东西方向的通达尤其重要。另外冀南地区的城市和山东、河南、山西相邻，所以互相协调很重要。

现在看看出省的铁路网吧。沧州-滨州（山东）据说已经纳入京沪二线了，方便前往胶东半岛。长治-邯郸-聊城-济南对于加强山西南部、河北南部、山东三省的连接比较重要，往西还可以连接到临汾以及陕西的延安、甘肃等地，可以说是一条扶贫铁路，应当尽快纳入规划中。石家庄-大同-呼和浩特铁路，对于开发太行山山区的也是比较重要的。修建张家口-锡林浩特普速铁路也是连接河北和内蒙东部的重要通道。承德-朝阳、承德-赤峰是完善承德冀北铁路中心路网的重要线路。

相信如果上述铁路网能够完善，将对河北的经济发展有着重要的作用，河北也将成为我国真正的铁路强省。不过这个任务还是比较繁重的，估计还要10年20年的时间才能逐步完善吧。

你认为河北还有哪些铁路网急需建设的呢？欢迎留言发表你的看法吧。