跑步会是啥样子？2020年下半年马拉松猜想

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2020年的马拉松走势，会不会像哥德巴赫猜想一样难证明？

2020年大半年过去了，大规模马拉松还是没有确切消息，虽然已有赛事开始零散透漏出报名消息，但每个人都清楚，一切仍存在极大变数。

只要没有板上钉钉，大型马拉松赛事谁都不敢轻易尝试，物料、人力物力，联动的赞助商、供应商，在没有确切信息的时候，链条上的不确定性会被无限放大。赛事运营公司不是风险投资公司，“赌一把”的成分不能允许太多，何况也没有可预期的高回报空间。

憋了大半年的跑步人群，对跑步也都有了新的认识，都在通过自己的方法尝试弥补赛事停滞造成的缺失感。赛事公司也通过各种形式变通，组织着各式各样的活动，来满足跑者日益增长的赛事仪式感、成就感和朋友圈点赞需求，来满足城市需要曝光度的需求。经过这大半年的观察，我们进行以下猜想。

一、越野赛8月份复苏

受疫情影响最小的可能就要算越野赛了，各越野赛组织一直在用小规模的赛事，在疫情笼罩全球的大环境中，刮起一股劲风，为疲惫的生活带来热血和激情。首先是江南100在4月10日为赵家驹举行了“一个人的百英里赛道纪录挑战赛”，采用直播的方式让更多人参与到了江南美景和超越赛道的激情之中。其后，江南超马系列赛又相继举行多场，江浙沪地区的跑者有了非常好的赛事体验。前几天，发现之路.漫跑太华测试赛也在江苏宜兴太华完成，10月份定了正是比赛……从大面上看，江浙沪地区的越野赛几乎是没有停滞过，这和当地政府的支持是分不开的。

北方很多赛事在8月份也相继恢复，太舞崇礼之巅越野赛、崇礼168、越山向海人车接力赛这三大赛事都在8月齐刷刷地开启了。崇礼赛事受众多来自北方跑者，也是北京周边赛事的风向标。崇礼这三场越野赛的举办，几乎可以看做越野赛全面恢复的信号。体育总局、中国田协对这三场比赛相信也都会极度关注。

全国多数地区的疫情都已经降级，跨区域赛事只要能够解决健康码、核酸检测等支持政策，不对人员流动做太大限制，越野赛恢复几乎是必然。

当然，这一切都要看疫情的发展变化，以及当地对于疫情防控的力度和政策。赛事组织者和参赛跑者，早就摩拳擦掌跃跃欲试了。

二、小型赛事（无国际选手）10月份复苏

另一猜测就是小型赛事，比如1000人规模内的马拉松（无国际选手）在10月份可以复苏。实际上，成都双遗马拉松组委会，早在3月22日就举行了一场千人规模的成都双遗马拉松健康跑活动，采用每组100人间隔2分钟的方式分批出发，也算是为小型赛事避免人群聚集做了很好的尝试。

小型比赛，特别是本地人为主的小型马拉松赛事，在目前来看，基本上是可以恢复的。只不过因为马拉松的商业价值与规模有很大关联，赛事报道、赞助商等对规模都有期许，人少很难盈利。另外城市封路的成本巨大，这快儿也很难省掉，所以小型马拉松举办，除非有大的金主买单，否则赛事组委会举办的意愿不会很大。

我预测小型马拉松恢复在10月份（秋季跑步旺季），并且以一些思想相对开放进取小城市为主。毕竟，从根本上讲，举行马拉松受益最大的还是城市本身（这句话你可以细品）。一些有远见的城市，会优先去支持这些看上去没啥盈利机会的小型赛事。

《健康中国行动2019~2030》《体育强国战略纲要》这两个极其重要的国务院文件，早就把大众体育、大健康、及体育发展的方向指明，里面甚至有极其细化的指标，比如经常参加体育锻炼人数比例2014年为33.9%，2022年要 ≥37%，2030年要 ≥40%，比如体重指数（BMI）控制在18.5～24kg/㎡等。

小型马拉松（无国际选手）赛事的恢复，会是政府支持全民健身运动、健康中国和体育强国的最好的证明。

三、大型国际马拉松估计要到2021年

大型马拉松赛事，有外籍选手参加的比赛，目前面临的困难极其巨大。多数大型马拉松赛事都奔着标牌赛事去的。无论是国际田联的金标银标铜标，中国田协的金牌银牌铜牌赛事，都需要有国际选手参加，且成绩达到多少多多，还有人数要求……目前，人数太多和防疫冲突，外籍选手参加和防输入冲突，并且很多地区航班也不通了。

举办一场缩水的大型国际马拉松面临丢牌降级的风险，组委会多半也会倾向于暂停一年。除非国际田联和田协有新举措，将2020年赛事保级政策进行修订。退一步讲，连奥运会都延后了一年，还有哪个马拉松能比奥运会更重要。马拉松大满贯（六大）也都在2020年空缺了，有的改线上赛，有的延期举办。

大型国际马拉松的恢复受到的外部环境影响太大，几乎无法预测。除非政府主导、战略性举行，否则任何商业化运作的大型国际马拉松，理论上都是没法搞的。

四、线上马拉松遍地开花

线上马拉松在2020年达到了史无前例的规模，各大马拉松组委会为了延续赛事影响力，相继推出了线上马拉松，或者起了不同的名字（比如云赛事等）。各个跑步APP、平台、公号等也开发自己的线上马拉松。

线上赛当然无法替代线下赛，赛事氛围、仪式感、赛道补给、安全保障等等都是没有的，线上赛最大的价值就是给自己找个理由去跑长距离。这和高考前做模拟考试卷子类似，主要收获的还是自己对自己的认可。线上赛要拼组委会影响力、号召力，拼奖牌和周边的设计能力……意义感和互动环节，各大组委会也都在不断尝试创新。

无论如何，2020年能有跑步奖牌贯穿全年，也就只有线上赛了。这个数据，马拉松奖牌制造商应该有更全面的数据。马拉松赛事一定程度上也救活了造币厂吧。

五、跑团线下活动更加频繁

在没有比赛的日子里，跑团活跃度空前的提高，很多跑团也组织起了自己的跑步比赛，甚至还自己做奖牌证书等。赛事的成就感、动力、仪式感等大部分功能，都通过跑团的自发活动实现了。可以说，2020年是赛事下沉的一年，也是跑团发挥价值最大的一年。各个运动品牌也会经常组织跑步活动，品牌跑团未来也会成为常态。

还有一些跑友自发组织跑步赛事，比如“紫禁城马拉松”就是由熊船长自己突发奇想组织的，绕故宫跑10圈，还有认真的计时和补给，后来李小白、毛大庆等跑圈名人也都完成了这场紫禁城马拉松。想跑的人，没有比赛创造比赛也要跑。三伏天跑42.195公里还是挺让人钦佩的。

跑团和个人举行小型活动，会是2020年没有比赛的日子里，最温暖也最激情的时光。

六、对健康的追求带来一批新跑者，短距离入门赛或可作为

经过疫情这个黑天鹅事件的警醒，大健康领域里，一定有了跑步一席之地，新进小白跑者增加，健康跑比重加大。虽然现在还看不到特别多的5~10公里短距离比赛复活，但我觉得这会是未来趋势。线上赛、跑团自发小比赛、更具特色的5~10公里比赛会从多方面帮助跑步人群拉新壮大，帮助政府和城市完成《健康中国行动》中的绩效指标。

这就是我对2020年跑步领域的一些分析预测，8月份越野赛恢复，10月份小型马拉松逐步恢复，大型国际马拉松至少到2021年恢复（深圳大鹏新年马、厦马会不会是首批？），线上赛遍地开花但也鱼龙混杂，跑团活动会肩负起更大的作用，针对小白的赛事会进一步增加，新的跑者也会增加。

跑者、赛事组委会、赛事赞助商、体育局田协、政府、全球疫情走势，这些变量都凝结在了2020年演化之年，上演一出复杂版的哥德巴赫猜想。赛事举办是一定需要的，何时何地办成什么样子，则蕴含着难以证明的变数。

你对2020年跑步怎么看？不妨评论说说你的想法。

黑跑黑话

“跑步比赛是刚需，我们都要呵护它。”

恢复斗志和恢复经济同样重要。

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