百度 VS 高德，他们谁表现更靠谱？真实分析来了！

如今出门手机里谁要是没导航软件，几乎是不可能的。导航软件里，装机量最大的我想无非除了高德就是百度。其他导航软件用量其实很少，几乎可以忽略不计。高德-百度之争存在很久了。谁强谁弱一直争吵不断。

所以我自己憋了很久，一直想谈谈我的观点和想法。为此我手机里同时安装了2套软件，几乎天天在对比使用。接下来我就直入主题吧！——我不想去聊导航软件的其他功能，我只想说“它作为导航软件应该完成的本职工作”。我们从地图的测绘资质说起：

百度没有地图测绘资质？

一直靠“四维图新”活着？

要画图谁都能画，可是要画地图这可不是任何人都有资格的。必须要有国家承认的专业资格才行，而且还分级！——这就是“测绘资质”。以往很多媒体都报道说，国内2大导航软件里，高德是有自己的测绘资质的。而百度则是花钱买四维图新的数据。

因此以往大家都认为在测绘资质方面是高德完胜百度。然而事实上百度其实早已拥有属于自己的国家认可的测绘资质。百度的测绘资质是：甲测资字1100930-京ICP证030173号。而我们也查了高德的测绘资质，编号是甲测资字11002004 - 京ICP证 070711号。看样子就目前的情况来说，两者的测绘资质是一样的，而且级别都是甲级。

百度“后台背景”强硬，

高德“单打独斗”？

资质方面两者打了平手，那么我们来看一下两者的“后台”有多“凶狠”：我们知道，国内网络巨头主要就是“BAT”，他们分别是：百度、阿里、腾讯。以往百度地图毕竟是百度自己的，而高德一直在单打独斗，因此百度的“后台”一直强于高德。

但如今高德已经归属阿里体系，于是与就和百度站在了一条起跑线上。毕竟“马爸爸”的实力大家是有目共睹的。因此从背景来说，如今的高德已经完全不弱于百度了。甚至不要忘了，阿里的财力是明显多于百度的。

但是“后台论”对于导航软件来说真的影响这么大？我看也未必！因为腾讯到现在都没拿出能与百度、高德抗衡的导航APP，甚至他们连地图测绘资质都没有。而马化腾爸爸的财大气粗未必在百度之下。

用户基数相差不大，

几乎“头碰头脚碰脚”

作为导航软件，真实路况的判断准确性我想应该是最为重要的指标，而且没有之一。通常地图的路况判断准确性有3部分构成：一是导航软件和各省市交警部门的合作程度、广度。二是导航软件的使用者的人数。三是各大“网约车”平台的导航使用情况。

因为用户基数越多，那么同时间“撒到路面上”的车辆传递回来的交通信息量就越多，大数据运算就越准确。因此导航软件必须选择用户基数大的才更准——这是放之四海而皆准的道理。

从2020年度各家媒体报道出来的装机量数据看，基本上百度和高德大致是“平分秋色“的状态，各自长期维持大约4亿左右（其中很多用户都是同时安装了这2套软件，还有很多手机的“原厂导航”本身就是高德，比如苹果）。无非是“这个月我超过了你，下个月你反杀回来”。因此用户基数方面大致相当，谁都没占便宜。

交警总队官方合作：

高德明显胜出

那么百度和高德与各地交警的合作情况大致如何呢？非常简单：大家“百度、谷歌、必应、搜狗”一下就知道了：看看铺天盖地的“XX地区交警和高德战略合作”的报道数量，和“XX地区交警和百度战略合作”比一比就清楚了：这方面高德远远走在了前面。

甚至国家公安部交科所也早早就和高德携手合作了。当然，这两年各地交警也纷纷扩大和百度的合作。毕竟他们也意识到百度的用户也是多到惊人。但大致上百度在这方面还是落后于高德较远了。（导航过程中“交警推荐线路”这一“高德特色”现在也可以在百度里看到）

职业司机、网约车营运者使用情况

“几乎绝大多数都在用高德”

有了用户的实时反馈，有了交警部门的官方大数据，和各个路口的探头的信息反馈，接下来就是要依靠到“职业司机”们的贡献了。毕竟他们才是奔走在城市里各条道路，起早贪黑没日没夜开车的真正主力。他们每一位都是专业的交通信息提供者。

然而你要是留意一下你乘坐过的那些网约车或者出租车，你会惊讶的发现司机们几乎都是清一色的使用高德，而百度的使用者相对很少。我不去研究这是为什么，但我知道一点：高德在这方面是完胜百度的。

我的使用感受一（和很多人不同）：

百度爱绕路，高德走大路？

用户基数持平，各地交警合作情况占优，职业司机、网约车经营者使用量全面占优——因此我个人，一直一来基于理论分析，是觉得高德应该在导航功能上优于百度。接下来我说说自己使用下来的感受。

我家住上海闵行浦江镇地区，工作则在闵行莲花路地铁站附近。单程大约15公里路程，天天开车通勤。每天上下班之前都会同时开启2个软件探路。我发现他们找路的“脾气”各不相同。

很多人说高德“喜欢绕小路抄近道，百度喜欢走大路”。然而在这2个月的连续使用下，我手机里的百度似乎也挺喜欢走小路抄近道……反之是高德略显“稳健”。两者地址从未找错，但路线规划上各不相同（这似乎和网上的“主流说法”相反）。

我的使用感受二：

百度对道路施工、封路反应稍慢

百度对道路拥堵的预测我用下来感觉稍弱，往往出现走着走着越走越堵的情况。而高德相对此类情况更少。上星期三（9月30日）凌晨我睡不着，于是突发奇想开启导航查看上班路线。高德显示“浦星公路南向北施工封路，交警总队30分钟前给与信息”。百度则“毫无反应”。

我立马开车出门查看，结果那个路口果真是因为造桥而临时封路……最后谈一下卫星信号问题：我在上海嘉定的国际赛车场，不知是何原因，车辆行致当地之后，百度后台一直显示无数据（卫星信号弱），转而切换到高德之后，导航正常……而且类似的信号弱问题在百度上遭遇至少3次。

最近才发现高德里隐藏的“优惠加油”居然十分好用，跑去试了一次，每公升4元灌满了油箱。因此个人对高德的好感进一步加强。——这就是我的认知和使用感受。我看网上很多车友用下来觉得百度“更准”，或许每个人的感受不同吧。那您用过这2款软件么？用下来感受如何？