每日新闻早报：华为成最赚钱安卓品牌，三星否认出售PC业务

近日，有国外调研机构报告称，华为手机利润在2016年三季度达到2亿美元，占全球智能手机市场盈利的2.4%，超越三星成为最赚钱的安卓手机品牌。这是历史上尚属首次。研究机构Strategy Analytics的数据显示，尽管三星在手机数量和销量方面仍然处于领先，但是由于Galaxy Note 7的重大事故对公司手机业务造成的毁灭性的打击，三星三季度手机利润大幅滑落，至少三家手机制造商的利润超过它，其中华为利润位居榜首。

第一财经记者11月27日就有关该报告的信息向华为多名中高层进行核实，其中一名负责华为工业创新推广的人士对记者表示，该消息确实令他们也感到难以置信。三星市场销售总监未就此消息回复记者邮件。

韩媒近日报道称，三星电子正在与联想谈判，准备作价8.5亿美元将其PC业务卖给联想，谈判已经进行了几个月，但是进展很慢。报道援引三星高管透露的消息称，考虑到PC业务与打印机业务的关系比较近，所以在出售PC业务后，三星将完全退出PC市场。

虽然三星否认出售PC业务，但其PC发展低迷是不争的事实。虽然今年前三星很少公布PC业务的营收情况，但从statista公布的数据中看到，归类到移动物业的 PC 业务在2014年和2015年都呈现下降趋势。虽然三星移动业务中的智能手机业务目前仍是全球霸主，但依然被PC业务所拖累。

最近一段时间内，5G火爆朋友圈，微信公众号里诞生了近7000篇5G热文，5G的百度指数也比过去一年的最高值翻了10倍有余。中国公司华为引爆了这场5G的舆论盛宴，其牵头的Polar Code在11月17日被3GPP标准组织采纳为5G的控制信道编码方案。编码和调制技术被视为无线通信领域的皇冠，中国公司首次在如此核心的标准领域取得话语权。

紧随其后，中国移动牵头的5G系统系统设计也正式启动标准化，该项目将在2017年底制定《5G系统总体架构及功能》及《5G系统基本流程》两个基础性标准。工信部则在11月20日邀请多家国内外运营商举办5G技术研发试验第二阶段规范发布会，并重申了“加强国际合作、推动5G形成全球统一标准”的愿景。

福布斯近日撰文称，如今，自动驾驶成了媒体的固定话题，仿佛各家厂商都铆足了干劲，用户很快就能坐着它们“征服”全世界一样，但事实上这只是一个假象，想买到没有方向盘和刹车的车辆，恐怕还得等很久。

大家都被汽车厂商骗了，它们的工程师确实心灵手巧，砸的钱也不可谓不多，但如今的自动驾驶普及大潮暂时只是厂商的一厢情愿。英国研究机构BMI Research最近举办了一场研讨会，它们的目的是拨云见日，让人们从亢奋的状态中冷静下来，看清当下自动驾驶技术的真实情况。该机构分析师百思腾表示，全自动驾驶汽车恐怕没有15-20年很难完全成熟。

世间再无“Uber优步”App。近日，澎湃新闻从滴滴出行获悉，11月27日起，旧版本优步将停止在中国提供服务，优步中国的服务将全部切换到新App“Uber优步中国”中。

据悉，10月26日起，优步开始在各手机软件市场推出全新App“Uber优步中国”，11月3日起全国所有城市启动升级，12月初，此前推出过的优步App盲人无障碍版本也将回归。

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