回老家撑面子，红旗轿车被卡在胡同里，只能从天窗出来

　　续过春节回老家开好车，不小心进入稻田地里面，村里乡亲帮忙推车。

　　前不久一位小姐姐回老家撑面子，由于没有判断好胡同两侧的宽度，开进去后，红旗H7轿车被卡在胡同里面了，女司机只好从天窗出来，找人帮忙。

　　现在农村生活条件好了，马路都非常宽，但是还有很多乡下，由于生活环境不同，巷子里只适合骑车，开车不太适合。从照片中能够看到，这辆红旗H7已经进入胡同有一段距离了，现在真是进退两难。

　　如果继续向前开，那么车身就会被严重剐蹭，如果往后倒出，驾驶技术不娴熟，也会出现剐蹭的，所以说，开车的提前判断是非常重要的，轿车越高级，车身就会很宽，在狭窄路况行驶一定要注意安全。

现在红旗汽车销量逐渐的增高，那么它的车身数据，以及优缺点都有哪些呢？我们来看一看

　　红旗H7目前全系有三种动力，全系是前置后驱。入门级车型搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大188匹马力，最大功率是138千瓦，最大扭矩是260牛米，最大扭矩转速是2000-4500转，在发动机最大扭矩转速上，就能够看出，红旗H7主打的是商务用车。

　　发动机在2000转的时候，才能够爆发出最大峰值扭矩，起步比较平稳，符合商务风格，发动机在调校上，没有奔驰宝马那么激进。奔驰宝马的最大扭矩转速都在1000多转释放出来。

　　传动系统匹配了爱信6速手自一体，底盘悬架采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，在悬架上能够看出，属于中上等水平，符合它的定位，有很多同级别车型，都是采用前麦弗逊式独立悬架，与红旗H7相对比，完全相差一个档次。

　　全系车型的车身尺寸长宽高分别是：5095*1875*1485毫米，轴距达到了2970毫米。

　　在安全配置上，虽然是入门级车型，该有的配置都一概俱全，像前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，车身稳定系统，自动驻车，等等。入门级的红旗H7价格是25.28万。

　　第二种车型是，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大204匹马力，价格分别是精英版26.88万和旗舰版28.88万，旗舰版受到的关注度最高。两款车型，车身尺寸全系都是统一标准。

　　动力上，最大功率是150千瓦，最大扭矩与1.8T车型相同，260牛米，变速箱爱信6速手自一体，最大扭矩转速同样是2000-4500转。

　　最后一种动力是，3.0L自然吸气发动机，这台发动机最大231匹马力，被誉为尊崇版，价格是31.78万。这款车搭载了六个气缸，最大功率是170千瓦，峰值扭矩是300牛米，最大扭矩转速是3000转。

　　自然吸气发动机的最大扭矩要比自然吸气来得晚一些，由于不被涡轮增压限制，动力踩多少就有多少，驾驶感受非常棒，现在很多车友都怀念六缸大排量自吸车型。

　　变速箱匹配了七档双离合，作为旗舰型大排量自吸车型，变速箱如果能够匹配爱信8速手自一体，会更完美一些。

　　红旗H7的优点都有哪些。

　　空间宽敞，动力够用，外观设计是亮点，配置丰富，油耗低，操控性优秀，加速强劲有力，后备箱空间大，内饰做工用料好，转向精准，底盘悬架舒服。

　　美中不足的小缺点

　　天窗不是标配的，市区驾驶油耗不经济，中控台部分车有异响，跑高速风噪声偏大，轮胎噪音偏大，没有终身质保。

　　以上是红旗H7的优点和不足之处，整体来看，红旗的品质还是不错的，国产汽车车身刚性十足，不会偷工减料，品质不错。