咱们一起聊北京卅一——“一尺道路五两三”

【清. 徐杨画 《南巡纪道图》局部  广宁门（广安门）外】

广安门为外城唯一向西开的门，与广渠门相对。城楼形制一如内城，重檐歇山三滴水楼阁式建筑，面阔三间通宽13.8米；高17.6米；楼连城台通高26米。瓮城呈方形，两外角为圆弧形，东西长34米，南北宽39米。

【广安门全貌】

广安门在明代时称广宁门，又名彰义门（该门与金中都彰义门在同一轴线上）。清朝道光年间，为避清宣宗旻宁之讳改为广安门。广安门原规制与广渠门相同，形制规格小得可怜。直到乾隆年间，广安门成为南方各省进京的主要通路，故提高城门规格，仿照永定门城楼加以改建。

【1921-1924年 喜仁龙拍摄的广安门城楼，外文标注“彰义门”】

由于广安门是南方各省陆路进京的必经之路，因此广安门内的彰仪门大街（即今天的广安门内大街）在清朝时期是相当繁华的。当年在外城，有两条用石板铺砌的道路，一条是连通永定门与正阳门，为皇帝去天坛和先农坛祭祀而铺设的御道，另外一条就是广安门大街了。

【上世纪50年代的广安门内大街】

老北京有句话形容广安门大街，叫“一尺道路五两三”，说的是什么意思呢？这得追溯到雍正年间。当年雍正皇帝决定在河北修建皇陵，但是北京城外的道路崎岖不平。皇帝一看这怎么能行呢，便下令修筑这条从广安门到宛平城的石板路。这“一尺道路五两三”说的就是当时耗费钜资铺设的石路。那时仅从广安门到小井村长1500丈的路段，就花费了白银八万两，相当于平均每修一尺长的道路就要花去白银五两三钱三分。虽然耗费巨资，但广安门地区的交通便利为外城增添了生机和活力。故民间有“一进彰仪门，银子碰倒人”的说法。

说了这么多，广安门为何又叫“彰义门”呢？这就得先说说北京城的前身金代中都城了。下期，咱们就聊聊这“中都城”的故事。

作者：韩汉

95后双子座 一个努力干活不缠人的北京爷们儿