近日，河北沙河市的汽修店主向我们反馈，当地政府要求在沙河核心区的轮胎店、汽修厂等汽修单位全部停业整顿，并在4月底全部搬离核心市区。
这到底是怎么回事呢？难道市区不能开轮胎店、不能开汽修店了吗？当地政府为什么会颁布这样的政策呢？
据店主反馈，邢台地区为了退出去环保排名后十名，沙河市为了配合此政策，颁布了《沙河市大气污染综合治理精细化管控实施方案》。方案规定，在市区划定核心管控区，在此区域内的汽修行业、汽车养护中心等汽修行业经营单位停业整顿，4月底前要完成搬迁；核心管控区到4环内汽修厂、汽车养护中心等汽修单位禁止从事钣金喷漆、烘干、打腻子及打磨、更换机油工序。并向交通局出具书面承诺书，如有违反承诺一律停业；四环外小型轿车汽修厂要做到证照齐全，管理规范，证照不齐全的停业整顿；交通局常态化巡查执行情况。据了解，搬离方案要求，核心管控区的汽修门店要在4月25日左右搬离，但当地的店主4月15日才接到通知，只有短短10天左右的搬离时间。而且当地政府没有提供汽修店搬离的新地址在哪，也不提供相关的补偿措施。仅凭一纸空文就让当地汽修门店全部搬离。受此影响的21家洗车美容、换胎补胎、机油养护门店表示很难接受。便联合为当地相关部门上诉《征求政府搬迁意见》。《意见》中反馈了当地汽修行业经营者5大经营困难和诉求。1、行业竞争激烈，疫情爆发，经营雪上加霜，无法担负搬迁的损失；2、经营场所的房租合同一般签订2-5年，租金无人给退；同时装修投资少则几万，多则几十万，如果搬迁，全部都得打水漂；3、污染环境的钣金喷漆、机油更换已经停止，不会产生废油废气污染；只剩下美容装潢、换胎补胎没有污染的项目。4、搬迁位置不明确，在10天内搬离一个行业，没有合适的去处；但是据这位店主反馈，当地政府并没有给出好的解决办法。当地交通局称只是送达搬离执行书的单位，具体谁负责鉴定补胎污染、谁负责联系谁地址、谁负责补偿一概不知。随后，店主又到搬离方案的署名单位“沙河大气办”反映问题，但负责接待的只是说会向上反馈，但目前仍然没有得到回话。目前，已经到了搬离的最后日期，这位轮胎店主表示，不搬，可能封门；搬，老客户得流失一多半，不管怎样损失都难以接受。只是希望当地政府相关部门能够听见他们反映的问题，给他们留一条活路。据了解，沙河市不是第一个把汽修行业搬出市区的城市。全国各地已有多地也在执行汽修行业搬离市区的政策。1、安徽无为县6大政府部门联合发函：请汽修店主动搬离城区，各车辆维修行业应迁至城郊，并接受监督，严禁污染。2、唐山市：市核心区涉喷漆工序汽修行业二类以下企业全部取缔或搬迁。3、延川县城规划区内的所有汽车销售维修经营户，将要搬迁至延川县社区管理服务中心拐峁村城北汽车服务综合市场。但我们也看到，上述当地政府在搬离之前已经为当地的汽修商户选定好新的经营地方，并引导经营商户有序搬离。而沙河市政府如果只凭一个通知，就让汽修行业商户全部搬离，对于当地的汽修行业经营者来讲，将无疑是一场灾难。绿水青山，是我们每一个人的追求，我想每个人都愿意为清洁的环境做出取舍。但政府的相关部门在执行环保政策时，不能“一刀切”。要充分考虑当地的民情环境，权衡各方利弊后，稳步推行相关的政策。也希望相关部门能够倾听到受影响的经营者，为他们安排好搬迁的相关事宜，减少他们的损失，帮助他们度过难关！
