突发轮胎爆炸!补胎小伙倒地不起......

近日,小邦又看到了一位轮胎工在工作时因轮胎爆炸而身受重伤。据了解,该事件是5月23日晚上发生的,事发地在常德石门。
视频链接如下:

轮胎工是一个高危职业

轮胎工是一个常年与轮胎打交道的苦工作,每天24小时随时待命,不分昼夜,有工作就干!有活就忙!脏点累点不算什么,能赚点就好!然而,车主朋友们只看到了,修补轮胎和换轮胎的价钱,从来没有人会主动了解轮胎工工作的危险性。
有人说轮胎工的工作就是在排雷,因为轮胎爆炸威力堪比手榴弹。据专家介绍,“汽车最大胎压为10千克/平方厘米,相当于30层楼高(80米))水柱底部所受到的压力。
假设轮胎胎压为每平方厘米5公斤的气体在瞬间爆炸,短距离产生的冲击波,足以把人的骨头震断。一般小型客车轮胎的标准胎压是2.5个大气压,大货车胎压要达到7-10个大气压,甚至超过10个大气压。
 

南京理工大学一名力学专家这样说——一辆大型货车轮胎爆炸后产生的威力不亚于一颗手榴弹,破口越小则冲击力越大,爆炸点近10米范围内都属于危险区域。

轮胎行业急需安全规范流程

每当看到轮胎工在工作当中因为意外身受重伤时,想必各位轮胎工心里都在叹息。既然轮胎爆炸威力这么大,那么我们在工作中,能否有什么措施避免这一类轮胎伤人事件的发生呢?有行业人称:首先应该有一个完整的、安全的补胎操作流程。

为了方便轮胎工的日常工作,避免此类事件的再次发生,小邦在此特意准备了一些补胎过程中要注意的事项:
第一,需检查轮胎表面情况。因为轮胎也是有“保鲜期”的,一般轮胎的使用年限是3到5年,如果轮胎出现明显老化情况,胎壁变薄。这时店主就应该提醒车主要立即更换轮胎,以免造成轮胎爆炸。
第二,如果轮胎出现较大裂痕,损坏严重时,店主应向车主表明,轮胎不能修补,只能换胎。
第三,如果轮胎出现明显的鼓包,店主也应该提醒车主要立即更换轮胎,因为轮胎侧面出现鼓包表明该部位的帘子线已经断裂,随时都有爆胎的危险。
第四,若检查轮胎表面正常时,需等轮胎冷却后,检查轮胎胎压。
第五,加气时最好不要加太高气压,因为轮胎店主越加高气压司机会拉的越重,使轮胎长时间负重。
第六,拒绝给来历不明的轮胎和年限过期的轮胎加气。
第七,拒绝对受伤的轮胎和严重露钢丝的轮胎加气。
第八,加气时人要远离轮胎,有条件的可以安装一个轮胎打气防护栏,即使轮胎爆炸了也不会冲出来伤人。
第九,在做轮胎检查时,要确保车子的刹车不会失灵,造成不必要的伤害。

祝您2020年轮胎大卖!

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