为什么我的轮胎外侧老鼓包？因为轮胎内侧碰不到马路牙子......

一天，前几天刚来的车主气冲冲的来到轮胎店，指着轮胎店销售人员说：你看看你家的轮胎，刚几天啊，这就起个包！原配胎就是这样，新车没几天就鼓包！什么品牌轮胎啊？质量行不行啊？

轮胎店：您这轮胎是鼓包了，是您开车不当造成的，不是轮胎质量问题。

车主：我开车不当造成的？！怎么可能？那好几次了，为什么单单只是轮胎外侧鼓包？

轮胎店：因为。。。。因为轮胎内侧蹭不到马路牙子啊！

轮胎鼓包，是车主在用车过程当时轮胎损坏中最多见的现象，它不仅影响了轮胎的外观，严重的随时都会有爆胎危险是车辆行驶的重大事故隐患。

引起鼓包的原因有很多，一般来说，大部分的原因都是因为使用不当的激烈冲击。而大多数的轮胎鼓包为什么是轮胎的外侧，而内侧很少那？今天小邦就带大家了解一下。

首先我们来看一下轮胎的结构图：

在轮胎橡胶层之内，有一层由聚酯帘线等材料组成的帘布层，它是轮胎的手里骨架层，用以保证轮胎具有必要的强度及储存稳定性。一旦帘布层受损，胎内气压就会失去控制，从而导致橡胶受力不均，受力的部分会突出。于是鼓包就出现了。

鼓包多在外侧的原因：

其实引起鼓包最多的还是上马路牙子，主要原因是内侧受到外力的机会要比外侧少，这个过程中轮胎严重变形。车速越高、与马路牙子的角度越小，变形就越严重。

另外，如果汽车在车速较高经过一些凹凸路面时，比如凹坑或者井盖等，轮胎也会受到瞬时的强大冲击而使帘布层发生断裂。但这种情况不常见；因为路况不好时，大多数人都会减速，除非没看见，而不小心碰着轮胎的情况比较常见，尤其是在侧方位停车的时候，所以也就造成了轮胎外侧鼓包要比内侧鼓包的概率大。

轮胎侧面鼓包了，无论是哪种情况，都必须赶紧更换轮胎。有时候，轮胎鼓包就是爆胎的前兆。

最后，小邦建议大家在日常行车、停车中，尽量保持轮胎在平整的路面环境中。如果必须要在恶劣路况行驶，那么一定要注意放慢车速。因为车速越慢，轮胎冲击路面不良障碍物所造成的不良影响会越轻。经常检查轮胎情况，养成良好的驾驶习惯，对轮胎寿命的延长都有很大的帮助。