苏州真不能成为一线城市?

前段时间,笔者利用业余时间写几篇文章,就苏州在新一线城市排名,苏州与杭州哪个最有可能成为一线城市,苏州要成为一线城市还需要办的几件大事等做了思考与探讨。笔者认为,苏州应该成为2019年度新一线城市排名第一名,苏州比杭州更有可能成为第五个一线城市。文章在今日头条,微信公众号,新浪博客同步发表,同时笔者也在微信朋友圈以及若干个微信群里分享了这些文章。

文章发布后,引起了较大的关注,也引来了很多的喷子。这些喷子普遍不看好苏州这个地级市,认为它怎么都不可能成为一线城市。他们提出了很多苏州的软肋与弱项来支撑自己的观点,笔者在相关文章的评论区也一一做了回应与反驳。在这里,笔者将喷子们典型的观点一一列出,并附上笔者的反驳意见。与大家共勉。

观点一:苏州只是地级市,政治地位太低,无法成为一线城市。

这是很多喷子的观点!他们认为,现存四大一线城市要么是直辖市,要么是省会城市,要么是副省级城市(计划单列市),每个城市都有较高的政治地位。而苏州仅仅是一个地级市,连计划单列市都不是。政治地位低,能获取的国家的扶持政策与倾斜的资源的机会就少,所以苏州不可能成为一线城市。

笔者认为,城市政治地位对于城市发展,作用不可忽视,但是也不必过于高看。要知道,作为地级市的苏州,其GDP总量为硬指标的经济实力已经远超绝大多数的省会城市(包括南京,杭州,武汉,成都,郑州等等),并且苏州的人均GDP则更是超过除了深圳以外的所有一线城市和省会城市。不管喷子们怎么说,不管他们承认与否,这是事实。事实胜于雄辩,苏州以较低的城市政治地位,却并未怨天尤人,而是凭借自强不息,努力奋斗,创造了经济奇迹。

苏州政治地位低只是目前的情况。笔者认为,这也是可以改变的。正如笔者在相关文章提出的观点,苏州可以主动申请成为新的计划单列市。现存的5个计划单列市,除了深圳实力强于苏州,其它4个计划单列市的经济实力都远逊于苏州。论实力,苏州早已够资格成为计划单列市了。只要苏州经济继续保持良好势头,总量不断增加,缩小与一线城市的差距,成为计划单列市,并非不可能,当然这需要苏州市以及江苏省政府部门的共同努力。

观点二:苏州连个机场都没有,还想成为一线城市?

最牛地级市的苏州,没有机场,确实是个遗憾。

事实上最近这些年,每年苏州政府乃至江苏省政府都有向中央申请修建苏州民用机场。今年上半年苏州市政府相关部门领导也再次提出申请修建苏州机场,终因种种原因,未能得到上峰的同意。笔者相信,这只是暂时的现象,并不会让苏州市政府就此放弃,只要咱们苏州市政府不断努力,总会有机场的。目前苏州的客运与货运,只能靠上海或者无锡的机场,这当然没有走苏州机场那么方便。不能不承认,这是苏州的有一个软肋。但是正如笔者的观点,你省会城市有机场,但是这并不能掩盖绝大多数省会城市经济实力被苏州市轻松碾压的残酷现实。四大一线城市之一的广州有机场,人口比苏州高出将近50%(将近高出苏州500万人),但是GDP只比苏州高4500亿左右(只比苏州高25%左右),人均GDP尚不如苏州。也就是说,以苏州现有的经济总量,与人口总量,其与一线城市广州的差距并不大。

观点三:苏州是县域经济,而现在的四大一线城市都是强市区经济。

苏州模式的一大亮点,就是苏州模式下县域经济发展非常好。目前中国所有的中央直辖市、省会城市、副省级城市等等,也管很多的县或市,但到目前为止,没有一个城市像苏州这样,县域经济发展到如此的群星璀璨。2006年,在中国百强前十名中,苏州占了五席,苏州一共五个县级市,全部在里面。昆山第一、张家港第三。2006年以后,基本上国家级的百强县排名就没怎么搞过。

强县域经济市苏州的特色,是苏南模式的典型代表,是创造了经济奇迹的,这并不是苏州的弱项。一些喷子说四大一线城市都是主城区经济比较强,所以苏州不可能成为一线城市。笔者认为,以苏州主城区经济没县域经济强为理由显然站不住脚。四大一线城市中的北京上海广州,都有面积远超市区的郊区和庞大的郊区人口,这些郊区面积和人口是构成这些一线城市经济体量与人口体量的重要组成部分。没有这些郊区,光靠主城区,这些城市的经济实力与人口体量要缩小到三分之一到二分之一。

观点四:苏州教育医疗资源差,不如省会城市。

作为地级市,苏州的教育医疗资源是不能跟省会城市比。笔者也认为,苏州需要在医疗教育两方面加大投入,比如增加三甲以上医院数量到25所以上,吸引更多的知名高校来苏州建立分校,重点打造独墅湖高教区和科技城板块,引入更多的尖端人才,充实苏州本地高校的师资力量。对于教育医疗资源方面的短板,一线城市里的深圳跟苏州类似。苏州也应该学习深圳的做法,降低外来人才落户的门槛(苏州对于外来人才落户的门槛应该比深圳更低),吸引更多的外来人才来苏州安家和工作。

观点五:苏州GDP全靠制造业,金融以及服务业等第三产业不强。

笔者认为,苏州GDP主要靠制造业,这是苏州的优势。无论是国家之间的较量,还是城市之间的较量,都要立足于制造业。制造业不强,城市经济难免空心化。

当然,苏州也在往服务业和金融业等为代表的第三产业转型。在园区,在主城区其他几个区,政府都在积极招商引资,引入高端制造业,服务业,信息技术,软件研发,人工智能等新兴产业。这几年出现了少数劳动密集型的外企关闭在苏州的工厂的事件,引起了一些人士的担心。笔者认为,这些都是苏州往高端制造业,以及第三产业转型的阵痛,是正常的,不值得过于紧张。

苏州作为第一地级市,虽然有其短板,但是苏州在中国大城市中仍旧是一个优等生。其强大的经济实力具有成为一线城市的硬实力潜力;向全国输出了'苏州模式',则是苏州成为一线城市的软实力。只要苏州积极作为补足短板,继续保持悦意进取的态势,成为第五个一线城市,完全有可能。

2019-07-28 写于苏州市。

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