台湾游览车事故细节曝光：轮胎花纹几乎磨平（轮胎有价，生命无价）
北京时间2月13日晚，宝岛台湾一辆旅游大巴车发生翻车事故，此次事故共造成33人死亡，11人受伤，据了解这是近30年来台湾当地发生的最严重的公路事故。事故已经过去两天，检警最近又有了新的发现：该旅游车右后轮的胎纹几乎被磨平，事故的原因很可能就出现在这轮胎上。
各大网站头版头条纷纷发布了关于此次事故的报道和分析：
视频一：CCTV新闻频道官方报道
事故车辆右后轮胎几乎磨平，丧失抓地力：
【视频截图】
【事故现场图片】
视频二：CCTV4中文国际官方报道
不仅如此，在侦查过程中，这辆旅游车的黑历史也被挖了出来：发生事故的游览车曾经因为胎纹不足（轮胎磨平）而受到交警的处罚。目前相关部门分析疑为右后轮先打滑，造成左轮悬空后导致翻车。
截止到目前，事故原因仍然在进一步调查当中。
近年来，因为轮胎老旧，花纹磨平发生事故的案例屡见不鲜，百度一搜更是比比皆是：
【百度截图】
2016年5月末：
张先生驾车途经金丽温高速温州方向时撞上了中央护栏，左侧前轮破裂，最后大横停在慢速车道和硬路肩内。在进行痕迹比对时，民警发现该车的四只轮胎磨损非常严重，轮胎上的花纹差不多都磨平。
2014年5月份：
沈海高速泉州段，一部小面包车爆胎后侧翻在应急车道，车上七人均受轻伤。民警调查后发现，面包车四个轮胎花纹几近磨平，驾驶员也承认，这辆车的轮胎已经使用了四五年未更换。
换条新轮胎就那么难吗？为了省下一条轮胎钱连生命都不在乎了吗？
轮胎花纹就像脚上穿的鞋子，鞋子磨破了光脚走路肯定不舒服，轮胎也一样。轮胎花纹的主要作用是增加胎面与路面之间的摩擦力，提高胎面接地弹性，防止车轮打滑。
首先我们需要明确的一点是，花纹磨平就说明轮胎已经到达了它的使用寿命极限，很多人以使用时间来判断是否换轮胎，这里存在一定误区，花纹的磨损状况才是你能否继续使用的关键因素（使用年限同样重要）。花纹磨平了轮胎就会罢工，罢工会产生以下几点危害：
1.丧失抓地力，容易打滑
车辆之所以可以前进、减速、转向，都与轮胎的抓地力密不可分。在雨天和冰雪路面等，抓地力更是尤为重要的。如果一条轮胎失去了抓地力，那么这条轮胎几乎就没有使用价值了。
2.影响操控性，容易爆胎
长途行车、轮胎老化是爆胎事故发生的主要原因。当轮胎花纹磨平，胎面变薄，遇到尖锐物体，甚至是路况非常差的公路都有可能发生爆胎事故。
3.轮胎失去排污、排水功能
轮胎的排水性能主要是依靠轮胎的花纹和沟槽来进行，及时的排出污水才能保证车辆的正常行驶。花纹都磨没了排水性能便不值得一提。
小邦提醒：
在这里提醒司机朋友们，轮胎有价，生命无价，平时一定要多观察车子的轮胎，定期观察轮胎花纹的磨损程度，千万不要等到出了事故才想到更换轮胎的重要性。也希望各位店主可以转给我们的顾客，让我们一起维护司机朋友们的出行安全。