创业干法:平庸的人都不懂得什么叫做“附加值”

决定你日后,是被人复制而不得不频频降低价格,还是做领头羊引领行业走向的关键在于:你的创新举措,是否有核心思想支持,还是一招鲜,不过是战略思考下的系统性产物

我有一位客户,接手一家加油站后,一年多的时间,他将业绩由原来旁边加油站的销售量二分之一,做到了远超竞争对手两倍销售额;再过几年后,他以一千万左右的价格出售给了中石化

且看他是怎么操作的:

01.初次接盘

在还没有接盘之前,他考察过地形走势,他知道,自己的加油站没有一点地理优势可言,如果靠坐等客来的业务模式,是竞争不过周边两家加油站的

那样如同在小巷中开了一家肯德基,想要在销售额上超越在王府井大街路口的肯德基,简直是天方夜谭

因为地形因素,一旦他接手这家加油站,只有一条路可走:那就是必须增加客户重复消费的数量

想要捆绑客户,就不能像以前一样让客户随机游离,事实上,客户随机游离也很难游离到他的店面

这条路位于城市的近郊,也就是刚出市区的地方

于是他每天蹲守在路上拿着笔记本记录过往的车辆,他很清楚,想要争取的车辆必须是经常经过这里的车辆

通过一段时间的观察记录,他终于找到了自己要攻克的对象,那就是每天都要来往于本城市与相邻城市之间互通的班车,接下来他要做的就是看能不能把这些客户争取过来!

02.车车都有难念的经

深入感悟后发现,原来,车车都有一本难念的经啊!

几乎每个司机在从客运站出来以后,都会在途中私自捎带几个路边挥手的乘客,这样虽然面临超载的风险,但却能多增加一些收益

而班车要面临的风险就是,这条路上从每个城市出来的路口,都会有一个稽查点,专门检查车辆酒驾及超载问题

所以,所有的超载司机都会在快到稽查点的时候,就先让后来上车的超载乘客下车,自行走过稽查点后再重新上车出发!

存在的问题就是很多乘客担心自己下车后被丢掉,并且觉得自己既然已经买票了,还要走几百米的路,感觉很不爽!

所以很多次乘客都不愿意下车,司机和售票员也手足无措,只能把车停到稽查点前面的路边,和乘客悉心谈话,才能解决这个问题

说到这里各位是否有思路了?

03.生意好转

且看我的客户是这样思考问题的:

假如我能帮助这些司机解决稽查点的困扰,这些司机是否会心存感激到我的加油站接受服务呢?反正都是相同的油,相同的价格

思路确定后,他一方面买了几辆面包车,分别到稽查点附近

另一方面,他组织人马到本市及周边城市的三个客运站谈论合作事宜,稽查点的解决方法如下:

他在每个稽查点都安置了一辆专车来免费帮助他们运送超载的乘客,问这些司机愿不愿意到他的加油站办理加油卡,以后就到他的加油站加油,当然,价格绝对不会比市场价高。

结果据说很多司机都激动地不行....

于是,他就开始了加油站的正式运营,生意也开始蒸蒸日上,之后他用相同的操作手法,做过很多类似事情,比如帮助大车司机代缴罚款,帮助司机领取被暂扣的执照等等,,,

所以逐渐,他有了一大批忠实客户

其他竞争对手看着感觉很奇怪,认为加油这个行为本来就是随机的,地理位置决定生意好坏,我的这个客户莫非真的是运气好吗?其实他们这些人哪里知道,功夫在诗外的道理

而我的客户找到、考察、并做好这个项目的缘起,只是一次驾车去加油,看见第一个加油站排队,就去了这个加油站,无意中听到那个老板和几个朋友在抱怨这个加油站生意不好的事情....

那么,看到这里,那些经常觉得现在世道难、没有好项目可以做的朋友们,脸红了吗?就算给你个加油站,你也能经营好吗?

04.为客户提供尽可能多的附加值

所以要记住,往往不是一个项目能够成就你,更不是得到一个机会就能成就你,只有大脑和思维才能成就你的成功

我要讲的是,他其实就是善于发现生活中的别扭,因为有别扭了才会有需求要突破别扭,有需求就有了市场,有了市场就有了机会。

然后再估摸自己的能力,琢磨自己能不能匹配得上去解决这个别扭,看看这个机会是不是属于他自己的机会。

如果通过研究你的目标客户,能够帮助他们解决实际问题,自然,客户就会依附与你

这就叫:为客户提供尽可能多的附加值

而很多人是怎么做的呢?免费加水啦,积分送礼品啦,客户休息室啊....

这些都是一年级的功力了,不提也罢。

只是,你呢?你对你的目标客户了解多少呢?你能为你的客户提供多少附加值呢?

有人说,一旦别人也知道你是用小面包帮他们运送乘客来揽客的话,他们也会模仿啊,中国人的模仿能力最强了。有很多有很好创新的公司后来都不是因为被别人大量抄袭而自己反而被消灭了吗?

接下来的这句话很重要,拿笔记下来,然后刻到自己的脑袋里面去。

非凡之人会深入研究他的客户,在他客户所需要的东西和自己已经具备或者可以不太困难去具备的资源中寻找到交集,然后集合自己的优势资源为客户提供越来越多、越来越无可替代的附加值。

平庸之人就喜欢看别人是通过什么手段导致生意好,于是就照搬照办,又没有先发优势,又没有后继“研发”能力,自然是一步落后步步落后,差距还是越来越大了。

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