卡车发出异响声音,没想到是它出了问题
气门弹簧的寿命与发动机的工作频率有很大的关系,
气门弹簧的好坏直接影响气门能否正常工作。
发动机工作无力,
动力转向时有“嗒 嗒 嗒”的声音,
以中等速度行车时排气管出现放炮现象。
发生这种情况,到底是哪里出了故障呢!
经检查发现,故障的发生点在气门弹簧,
一般情况下,导致气门弹簧发生故障的原因有以下情况:
❶ 气门弹簧断裂较多,没有按规定工艺装配。
❷ 弹簧使用过久,已达到了使用寿命的限度,就会导致弹力不足。
❸ 材质不好,或材质虽好但制造工艺质量差。
很多朋友会想,
知道是哪里出故障,直接换掉就ok。
我只想说大哥,简单粗暴,真性情。
如果真是这么简单,
为啥还有那么多弹簧断裂情况呢!
最关键的还是在装配上,
保证气门及时落座并紧密贴合,
防止气门在发动机震动时发生跳动,
破坏其密封性,
就要使用拆装气门弹簧的专用工具。
针对以上要求按照技术工艺熟练拆装气门,
多种发动机机型的维修与装配,
一根压杆,两个支杆,全部搞定,
有图有真相。
必须拥有的4大理由:
1.配备两根不同长度螺杆可进行替换,方便拆卸不同高度的气门弹簧;
2.压头可根据不同机型配备不同的套头,保障在拆卸时气门弹簧座圈的牢固;
3.压头可旋转调节,避免与缸体缸盖发生干涉现象;
4.多用型,可拆卸常见的发动机气门弹簧;
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