凯美瑞真的很好？它的颜值高吗？先看看车主的用车感受

各位好，我是凯美瑞司机，现在行驶20个月，接着给各位带来《凯美瑞真的很好？它的颜值高吗？先看看车主的用车感受》。现在汽车市场上的品牌的确许多，伴随好车的增多，用车者有了更多选择，购车者买车需求变得越发刁钻，仅有单一长处无法保住自身的闪光点地位。

几年以来，丰田旗下的凯美瑞常上眷注榜，善于利用它风驰电挚的操控实力，把买车人梦想成为赛车手的需求当作主要任务，正是如此，凯美瑞的成功才是有目共睹的。能承受市场考验的凯美瑞，肯定不只一项闪光点，那么它在其它方面是否具有竞争力？它各方面的综合性价比高吗？接着我们一起深入研究了解丰田的力推车型——凯美瑞。

外观没得挑，绝壁低调奢华有内涵。外观设计挺年轻化的，又不张扬。换了的led大灯，杠杠的。本想换个尊贵大脚，一看价格，4轮加轮胎小7k，还是算了吧。内饰很复古了，诺基亚手机即视感。内饰方面，喜爱中控的简洁大方。硬塑料多了点，不过都是非关键部位。新车到是没味，这点很得意，再放上一颗松香，满车的松香味好闻极了。

人多的时候就是跟媳妇一起再拉上一方父母，空间好。这款车的后一排空间算不上特别大，但是坐五个人是可以的。第二排不能放倒有时长点就放不下，但平日还是可以用的。一家老小去烧烤时带了很多东西，但是这一个后备箱直接统统搞定。跑长途很舒坦，对于操纵位有acc辅助这些，对于其他座位有按摩，长途的时候还是很有用。底盘很整，而且刹车油门都很线性，特别好掌控给人信心。车内噪音控制得特别好啊，同事说我的喇叭声音小，说了几次，我让他去车外听听，他就不再说话了。只是最后排坐着感觉不是很舒坦，纯属第二排坐垫设计问题。

动力充沛，稍微小推背感觉，满足日常需要。动力方面还是好的，这个排量的提速好，超车很轻便。拉高转速），进山以后就大体没戏了。低速提速有卡顿，高速提速顺畅，及时，40以上未见卡顿。操控相当好和老款3系有的比。转向还算精准，虽然比不上328，但一定比其它品牌的强很多。液力避震拐弯的时候硬，过坎的时候软。至于刹车因为没有过急刹，都是正常刹车，操作杆也是灵敏的，可能是因为新车的原因。

一年油费7700元上下，保险4320元，保养一次1130元，停车费540元上下，洗车350元，偶尔过路费1270元，一年差不多15310元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《凯美瑞真的很好？它的颜值高吗？先看看车主的用车感受》。

总结这款车的优缺点：外观可以，挺好，就是路上碰到挺多也买凯美瑞的人，其实我中意买小众的，不中意撞衫。内饰比较一般，中规中矩吧，并不是想象中那么别致，也还能接受。还有空间，目测还可以放两个登机箱。都感觉很舒坦，车内的内饰方面，还是车内的空间方面，都感觉比较的舒坦。T5的动力已然完全可以满足日常的使用。操控还真没啥感觉，除了回转半径比较大。

结合各方面来看，凯美瑞之所以成为当前的宠儿，操控方面的特色的确功劳许多，其在外观、动力、空间、舒适、油耗上也一样有着不俗的展现，各项特色都相当契合买车者的需求。通过同级对照，我们发现凯美瑞的性价比格外好。经过以上的描述，随着汽车车型在不断丰富，只有主动适应买车群体的需求才能取得成功，正如凯美瑞。那么对于长处许多的凯美瑞，阁下以为是一辆好车吗？