每天一点汽车小新闻

今天病房事太多，所以简短一点好了（主要是懒）……

1.受更严苛的排放标准影响，2022款的5.0 V8福特野马最大功率将减少10马力（GT降到450匹，Mach 1降到470匹）。

嗯，这种严苛排放影响性能的事情，其实全球很多地方都在上演，这也意味着如今的汽车甚至比三四年前还要清洁。

由于参照系的移动，电池车将会比现在更加不环保♻️——当然它从来都和环保没什么关系。

2. LG化学和LG电子将承担雪佛兰召回电池车的大部分费用。

之前雪佛兰Bolt出现了若干起（数量在国内的话…就不是大事了）电池起火事件。由于花费很大，通用和电池商LG化学一直扯皮，近日他们终于达成了大致的协议，召回预计花费约20亿美元，LG负责约12亿美元。

这只是预计，最终花费可能更大。

众所周知，电池车起火不造成污染（手动doge），但如果被波及的邻居有枪……

3.英菲尼迪将免费为2020-2021年的部分北美市场车型升级​无线​手机投屏功能——之前他们必须插线。这一举措被认为主要是为了提高客户满意度，虽然豪华形象绷不住了，NISSAN+还是要维持住的。车型涉及Q50、Q60、QX50和QX80。

别光升级小的啊，其中有些车已经8年了……早该换代了……别把三缸1.5T那套渣渣弄上去，谢谢。

4.由于东南亚疫情趋缓，丰田回调了全年产量计划。

之前由于疫情和芯片短缺，丰田的全年销量计划曾下调了30万辆（至900万），不过随着近期情况缓解，牛头预计能补回来9.7万辆的缺口。

钱还是照赚，所以霸道明年能按时换代了吧？

今天病房事儿很多，就写到这儿，得忙去咯……