仰光建了交通疏导设施，结果更堵了！原因让人哭笑不得

说起交通环岛，大家都不陌生。环岛是为了减少车辆行驶冲突，在多个交通路口交汇的地方设置的交通设施，多为圆形，它使车辆按同一方向行驶，将冲突点转变为通行点，能有效地减少交通事故的发生。

也就是说，环岛的设置，可有效缓解交通拥堵，提升车辆通行效率。让人奇怪的是，仰光的几个环岛，不但没起到作用，反而造成交通严重拥堵，这是怎么回事呢？

大部分车辆经过环岛不遵守交规

事情要从今年今年2月16日说起。当时，为缓解环岛拥堵的问题，交通部门曾在函达瓦迪环岛，尝试使用了红绿灯通行方式，结果反倒致使交通更加堵塞，因而在试用了数天后，就停止实行了。

环岛设红绿灯？！是不是有点匪夷所思？第二交警大队的警官表示，如果所有车主都遵守交通规则，按环岛绕行方式行进，车辆都能正常通行，但大部分车主不遵守交通规则，所以才有了在环岛安装红绿灯的尝试。

由于函达瓦迪环岛安装红绿灯的试点失败，因此，该通行方式并未全面推广。目前，函达瓦迪环岛、吴涛博环岛、Uwisara环岛等，仍在使用环岛绕行方式通行。

但问题总是需要解决的，这次试点失败了，还可以尝试其它方式。于是，政府又在近期，计划开展新的解决方案。

政府对拥堵严重的环岛进行撤销评估

【缅甸中文网讯】仰光省政府电力、工业、手工业及道路交通厅厅长杜尼拉觉消息，近期，省政府与日本JICA合作，对于交通拥堵极为严重的市区内环岛，函达瓦迪环岛、吴涛博环岛等，是否要撤销，正在开展评估工作。

厅长杜尼拉觉表示，鉴于在环岛设立红绿灯的方式失败，省府曾有两种评估方案：一是将原红绿灯升级为感应红绿灯系统；二是与日本JICA合作，干脆撤销环岛。但目前为止，撤销环岛的方案，进展要快一些。

出现这种问题，一定程度上，确实司机们的文明行车意识，有待提高，如果人人遵守规则，或许交通状况又会好些。那么，各位读者，您认为哪种方案更能有效缓解仰光的交通拥堵呢？到评论区抒发一下您的高见吧！