盼星星盼月亮，终于盼来了缅中边境木姐新机场的动态！

朋友们，小编又要来说木姐机场啦！看到这，有的小伙伴肯定要埋怨小编了！毕竟，从2014年开始到现在，5年的时间过去了，机场的影子都没见着。

因为长期的希望都破灭了，所以，上一次小编报道关于木姐机场的新闻时，有读者在留言区预言：五年之内不会有结果！甚至有读者调侃，十年之后应该会动工了！

大家都知道在木姐建设机场是利国利民的大好事，所以啊，小编对木姐机场项目的进展情况也是非常关注。这不，又来跟大家报道新消息了！

【缅甸中文网讯】缅甸航空运输管理司副总司长吴耶图昂发布消息称，木姐是缅中两国之间的主要货物集散地。今年内，将为木姐新机场项目开启招标工作。目前，我们已经向上级部门进行申请，只要获批马上就能开始招标。木姐新机场的具体规模、能为多少人提供服务等，目前还不明确。

据了解，2017年时，缅甸政府为木姐新机场项目进行了意向招标，并成功选出了6家民营企业。此次招标，是从这6家意向企业中，选出1家企业来，与政府以PPP（Public—Private—Partnership）的方式开启木姐机场项目。

缅北木姐市一名商人表示，我们经常在木姐和仰光之间来回跑，如果有机场，对我们商人来说是非常方便的。同时，对于中国商人来说更方便，相信木姐机场的建设，也将促进地区旅游业的发展。

一名导游表示，目前，中国方面对边境入境旅游很感兴趣，如果木姐有了机场，那就能规划出从木姐到曼德勒的旅游线路，旅游业将会得到发展。

另一名木姐商人称，虽然腊戌有机场，但腊戌到木姐还要5个小时的车程，如果仰光和木姐之间开通直航航班，那将会非常方便。

缅甸航空运输管理司的数据显示，全国范围内共有31个机场，3个国际机场，有客机运营的机场只有24个。民盟政府执政第三年内，游客进入量最多的密支那、海霍、丹兑、垒固、良乌等10个机场，目前正在扩建机场建筑以及机场的跑道。

航空运输管理司相关负责人表示，原本计划今年内对若开邦谬杭镇新机场进行招标，但受战事影响，目前，招标工作尚未启动。