破解“桥梁”“车宽”难题 湖南多家单位护送395吨“巨无霸”平安到家

13日下午，自湖南衡阳港口经陆路前往永州的395吨大件“巨无霸”成功抵达目的地。运输历时13.5小时，全程165公里。此次运输车货长、宽、高分别为68.88米、4.72米、4.8米，“巨无霸”为永州某电厂重要部件定子，是湖南省能源规划重点项目中的关键部件，顺利抵达为电厂早日投产发电打下坚实基础。

难点一：途中49座桥梁是最脆弱环节

此次护送任务高速路程约120公里，沿线途经的49座桥梁为护送行程中最需关注的脆弱环节，其中衡阳到永州的高速公路路段桥梁比例大、桥梁类型多，是难度最大的区段。

湖南省交通规划勘察设计院团队从8月份开始，奋战二十多天完成了桥梁的验算工作，形成了超过五百页的报告。相关工作人员介绍。“相较于普通的货车而言，‘巨无霸’有30个承重轴，因此对于路面的压力，并没有超出规定的承重范围。但在过桥时，不得变速、刹车制动，需居中单独通过。”

难点二：如何通过收费站？

一般收费站超宽车道仅为4米，而巨无霸车宽为4.72米。为此，湖南省高速公路集团有限公司提前对收费亭、路桩进行了清理和拓宽疏通；衡阳路政部门则提前叫停了路途中的一处施工，为定子“巨无霸”让路。湖南省公路事务中心对沿线最不利的桥梁进行了一次深度检测，根据检测结果进行了桥梁安全性评估，其承载力满足通行要求，并对存在病害的桥梁进行了临时性加固，确保此次运输的桥梁安全。

难点三：凌晨运送 错峰出行 不影响正常交通

为保障此次车辆的安全通行，“巨无霸”启运特地选择车流量较少的凌晨。衡阳交警支队派出铁骑在道路前方开路，在交叉路口提前实施临时交通管制，警车则在车辆后面压运。这仅是交警部门在护送途中的一个缩影。为了保障“巨无霸”一路通畅，由省交警总队、高速交警、地市交警支队等部门组成了交通管制组，全程对140公里的道路交通安全秩序进行指导和协调，确保定子安全行驶。

据了解，该电厂项目是永州市史上最大项目，也是湖南省能源规划重点项目，对改善湖南能源结构、推动地方经济发展具有重要意义。此次运输仅是湖南大件运输的缩影。（总台央视记者 李艳君）

（编辑 朱辛未）

内容来自懂车帝