长途大巴司机，为什么都不在服务区吃饭，而是去高速外吃快餐？ / 四六文摘

长途大巴还在作死?宁下高速绕路到黑店,不让在正规服务区吃饭!以为客车生意惨淡了,把原来的陋习改了,原来依然我行我素.真是应了网友那句话,为啥坐的人越来越少,还不是自己作死的! 最近坐了几次长途大巴,全 ...

专家不解:在高速服务区,旅客为何放着正餐不吃,却吃起了泡面?网友说,百分之八十的打工仔,都经历过强买强卖,是怕了,这还要从以前的黑店说起. 这也是我不爱坐长途汽车的原因,曾经吃过很多亏.偏偏就是在你最 ...

说起跑长途基本上都不陌生,随着现在高速路网不断的发展,跑长途选择高速出行带来的时间的节省,也提高了安全性,一些人由于担心长途以后对于车辆有影响,会做各个攻略,甚至是会隔段时间的去把引擎盖子打开,防止发 ...

对于高速公路,不少新手司机都会觉得有点恐怖,因为它限制了大家的速度,要求最低时速都必须在60公里以上,在正常的情况下,不少司机都会用100公里的时速来跑.但是新手司机们因为没习惯,难免会被这样的速度吓 ...

悟空问答里有一个问题,描述经过:xx至广xx的大巴途经xx的xxx服务站,某男买个一份饭(30元),另外一个女的说晚上不吃饭于是就没买.后来女士应该是用牙签吃了一小口,然后餐厅里的壮汉就开始怒吼:墙上 ...

现在大家的经济条件越来越好了,很多人都有能力买得起一辆汽车.买车后车主有一个直观的感受,那就是出远门的时候更加便利.平时在高速上行驶,不同的车主都有不一样的驾驶体验,有人可以连续开车5个小时都不觉得累 ...

导读:这个功利的时代,期货英雄头上的光环确实透人.有多少人都想成为期货英雄,但这不是一条容易的路,期货英雄绝不是那么容易炼成的. 1 无论是浸淫期市多年的老手,还是刚入期市的新手,也无论是已在期市实现 ...

导读: 这个功利的时代,交易英雄头上的光环确实诱人.有多少人都想成为英雄,但这不是一条容易的路,英雄绝不是那么容易炼成的. 1 无论是浸淫市场多年的老手,还是刚入市场的新手,均必须扪心自问,何为交易市 ...

人到中年,请客吃饭,不再注重场面,更注重心情愉快,不想再受职场应酬之累.年轻人遇到饭局,不问西东,欣然前往.中年人遇到饭局,首先要问"都有谁",想去就去,不想去就婉拒,图的就是一个 ...

近日,新国标红绿灯标准实施,各地红绿灯已经上新.本次新标准将实现全国各地红绿灯在显示方式和逻辑上的统一,原来使用的读秒式也改为取消读秒.频闪提醒. 据悉,新式红绿灯智能化程度极高,系统不仅能够实时监控 ...

导读:这个功利的时代,期货英雄头上的光环确实透人.有多少人都想成为期货英雄,但这不是一条容易的路,期货英雄绝不是那么容易炼成的. 1 无论是浸淫期市多年的老手,还是刚入期市的新手,也无论是已在期市实现 ...

九九归一交易理念:先大后小,先长后短,期货双边做单边,强者恒强,弱者恒弱,跟势不预势,仓位控制,资金管理,严格执行. 无论是浸淫期市多年的老手,还是刚入期市的新手,也无论是已在期市实现财富梦想的亿万富 ...

亲爱的熊粉们, 这是熊哥之前的视频,相信许多熊粉一定还没看过. 那么我们一起回顾一下以前的亚当熊如何在游戏的世界里作死和逗比. [视频在下方!!!] 来来来, 爱奇艺的熊粉们集合一下爱奇艺的观众们若 ...

长途大巴司机，为什么都不在服务区吃饭， 而是去高速外吃快餐？