标致摩托要开启电动化时代了！姜戈或将电动化？

作为世界上最古老的踏板摩托车制造商之一，标致摩托在2019年被印度车企Mahindra & Mahindra（马恒达）购入旗下。日前，这家印度巨头汽车公司表示，他们将通过标致摩托和旗下另一个已收购的摩托车品牌BSA，加快开启他们的欧洲电动两轮车战略。这也意味着标致摩托即将进入电动化时代。

其实标致在电动两轮上的发力早有预兆，在今年7月份，标致让其汽车品牌大使世界知名网球明星Novak Djokovic（诺瓦克·德约科维奇）成为了其首款电动车e-Ludix代言人。标致对于这款电动摩托的重视不言而喻。

据了解，e-Ludix是标致知名车款Ludix 50的代表车型之一，在过去的十几年里、累计的总产量超过了25万辆。而新的e-Ludix是一个与50cc级燃油车等效的电动踏板。动力方面，采用重量约为9kg博世锂电池组，1600W容量可快速拆卸电池，使用外部充电器充电到80%需耗时3个小时，充满电则需要4小时，最大续航里程为50km。

除了这些之外，e-Ludix还采用了4.4英寸LCD的显示屏，可显示时间、速度、剩余里程等车辆信息，有4种骑行模式可选。其他配置上，e-Ludix采用前倒置减震及后部单侧弹簧减震，制动则为前碟后鼓形式。

外媒还透露，除了e-Ludix之外标致也在继续研发其他电动车型。其另一款经典50cc经典踏板产品Streetzone的电动版预计将在2022年推出，2025年之前还将有其他3款电动车型推出，具体相关车型官方并未公布。不知道即将推出的电动两轮产品中会不会包括我们国内消费者熟知的姜戈的电动版呢？

从今年开始，像五羊-本田、比亚乔、光阳、宗申等摩托车品牌纷纷也在国内市场推出踏板电摩产品。在这种趋势之下，继欧洲市场之后，不知道标致下一个电动车投放市场，会不会是中国呢？