霍尔瓦特

折叠 编辑本段 简介

1878年于尼古拉耶夫斯克工程学校毕业后，被派到作战部队担任少尉。参加了俄土战争。1885年被派到中亚地区修筑外里海铁路，以后任中亚和乌苏里铁路局局长。因其妻母与沙俄皇后有亲属关系，受到重用。1903年7月，中东铁路正式通车后，被沙皇任命为中东铁路管理局局长兼中东铁路护路军总司令。开始为上校军衔，后晋升为中将。任职期间，在中东铁路附属地内建立民事行政机构，即实行所谓自治市制，1908年在哈尔滨成立了自治会和董事会，把哈尔滨和中东铁路附属地变成沙俄的殖民地。1917年10月革命后，作为沙俄残余势力代表人物，成立"全俄临时政府"，自任"最高执政"，妄想推翻苏维埃新政权。更有甚者，擅自挪用铁路公款，作反革命活动经费，向日本购买军火达16亿日元之多，以致积欠工人工资两个月未发，使工人生活无法维持。为反对霍尔瓦特，中东铁路中俄工人从1918年至1920年连续举行4次全路大罢工，终于在1920年3月，将霍尔瓦特赶下台。之后，他逃往北京，1937年死于北京。

折叠 编辑本段 哈尔滨街道

随着电视连续剧《悬崖》热播，"霍尔瓦特大街"这段哈尔滨历史上的街道引发观众的极大兴趣。

霍尔瓦特大街老照片

霍尔瓦特大街位于哈尔滨南岗区，建于清光绪24年(1898年)，它北起哈尔滨火车站广场，南至马家沟中山桥，全长1266米。1925年改称车站街;日伪统治时期此街一度被称三公街，三公指土肥原贤二(当时日本在华特务机关头子)、多门(抗战时期侵华日军第二师团师团长)、张景惠(满洲国总理大臣);该街与大直街在博物馆广场交汇。有观点认为霍尔瓦特大街还包括现在中山路，当时是打通南岗到香坊的道路，中国人习惯称通道大街，俄文原名:老哈尔滨公路，即香坊大路。三公街是不是分三段?所以才有土肥原路才对，霍尔瓦特大街至少要分为中山路段与红军街段。霍尔瓦特的公馆与火车站之间，也就是能把现在南岗区与香坊区相连，才是建设霍尔瓦特大街的目的，才配得上霍尔瓦特以"白毛将军府"作为哈尔滨权力中心的地位。

此处的"白毛将军"显指螳臂当车与当年的苏维埃新政权为敌的前中东铁路管理局局长兼中东铁路护路军总司令霍尔瓦特将军，因其一脸白胡子而得名。白毛将军府"就是当时统治哈尔滨的政治、军事和经济中心，霍尔瓦特集军政大权于一身，在这个国中之国里对哈尔滨实行殖民统治。但他的辉煌在1920年结束了，中国军队夺回铁路管理权，中东铁路被中国北京政府接管。而"白毛将军府"、霍尔瓦特大街等成了哈尔滨历史的标签。

1949年，霍尔瓦特大街，为纪念苏联红军解放全东北而又改称为红军街。