戏说网事 | 本周才上了三天班，一天一个大新闻
虽说本周上班的时间只有3天，但互联网里搞出来的事情可是不少。
前有阿里马云说买外卖就真的全资买下了整个饿了么，接着摩拜单车闪电卖身给美团王兴，看来大家都喜欢突然搞个大新闻啊。
“恭喜马董全款拿下饿了么！”
4月2日上午，阿里巴巴宣布将联合蚂蚁金服以95亿美元的价格完成对饿了么的全资收购。
刚刚过完愚人节的网友们还没来得及反应过来这到底是落后一拍的玩笑还是真事儿，毕竟在此之前饿了么和阿里可是一点都没放出风声来呀。
不过随即阿里CEO张勇（逍遥子）和饿了么创始人张旭豪先后确认，此事确为板上钉钉。
据悉，在此轮阿里全资收购饿了么后，阿里巴巴将以餐饮作为本地生活服务的切入点，充分发挥饿了么现有的2.6亿用户、200多万商家和300多万配送员的资源优势，结合口碑以数据技术赋能线下餐饮商家的到店服务，形成对本地生活服务领域的全新拓展。
按照阿里方面提出的规划，饿了么未来将站在自身既有的外卖服务以及由此形成的庞大本地即时配送网络的基础上，协同阿里新零售共建“三公里理想生活圈”。
在这个“生活圈”内，我们还将看到盒马“半小时达”、24小时家庭救急服务，已经“天猫超市一小时达”等阿里旗下新零售相关服务。
摩拜突然27亿美元卖身美团
时间刚刚跳到4月4日，我们三易生活就得到摩拜相关人士的确认，美团以27亿美元的价格全资收购摩拜，这其中包含16亿美元的现金和11亿美元的美团点评股票。
老实说小编对这一消息虽然感到惊讶，但其实也算符合情理，毕竟共享单车整体行业目前还面临着盈利模式不甚清晰的困境，但流量又是相当高频，怕不是早就成了各路巨头眼中的流量肥肉了。
按业内人士的话说，“现有的共享单车都是不挣钱的，短期内盈利不可期，独立生存没有造血功能，它是不可持续的”。
而网上流传的摩拜单车2017年12月的损益表中也显示，当月摩拜的收入仅达到1.1亿元人民币，而销售成本5.65亿、管理支出1.46亿、减值损失0.8亿。
一个月亏损了6.81亿元的摩拜，与其为了自己的自尊心坚持下去，交给美团接盘或许还会是个更好的选择。
反观另一边的美团，在庆祝自己拿到一个高频流量入口的同时，王兴今后需要要考虑的东西也多了。美团打车要烧10亿元这把火要怎么烧？阿里收购饿了么后会不会有大动作？
现在接受摩拜单车后，他还需要好好琢磨，在自己也没有完善的信用评分体系的前提下，这个一直未能实现免押金的摩拜单车，要如何在阿里系“免押单车”的包围中寻求新的突破。
你拿了我的1/3，我拿了你的1/3
既然说到了美团，怎么能不说说最近和它“打”得火热得滴滴呢？
同样在4月4日，滴滴得宣布，在试运营3天后，滴滴外卖在无锡当地市场份额已经达到1/3。
联想到前不久，美团方面称打车业务上线上海站后迅速拿下1/3的市场份额，小编不禁想问，你们这个数字都是双方约好的吗！
滴滴外卖负责人罗文表示，“商家和骑手在试运营期间的支持和信任，鉴于市场反应热烈，随着各方面条件的成熟，我们将尽快结束试运营，正式全量上线，不负用户、商家和骑手的信任，让更多的用户体验到滴滴外卖的优质服务。后续也将开展更具吸引力的大规模市场活动”。
目前滴滴配送客户端显示，注册时可供选择的城市有无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门九个城市，未来或许会在这些城市陆续上线。
此前滴滴在无锡孵化外卖业务时，就曾宣称招募到的万名骑手中，有“70%以上来自美团”，可想未来滴滴与美团之间得竞争将会更加激烈。
从去年年底就已经预示出的滴滴和美团之间的摩擦，在双方相继推出本该属于对方的业务之后终于燃成了战火。
而今围绕着美团，外卖、网约车、共享单车三大战场已经吹响号角，未来肯定还将有更加精彩的博弈。
不过，让小编有点在意的是，在这场战局中阿里已经有所动作，而曾为美团输血的腾讯，还在等什么呢？
【本文图片来自网络】
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