换个城市过周末：淮安，从漕运到有轨电车
可乐
旅行家酒馆 | 11.14-11.15, 2020
曾经因大运河与淮扬菜而声名显赫的淮安，到现代却变得默默无闻，这其中到底发生了什么变故？本期LP「周末换城生活」就带领大家走进这座小众旅行地，跟随达人「可乐」的脚步，探寻苏北古城——淮安的千年兴衰史。
◇ ◇ ◇
选择去淮安过个周末，是因为天下闻名的「淮扬菜」里的「淮」，就是淮安。
藉由不同交通工具的变迁，来感受这座城市的历史与现在。
淮安，原来叫淮阴。
因运而兴，因运而盛，又因运而衰，漕运给淮安留下了太多深刻的印迹。
虽说漕运现在不大方便体验了，但漕运在这座城市的历史屐痕却是随处可见。
可惜地上建筑部分已毁于上世纪40年代，目前存世的是房基、础石。
中国漕运博物馆就位于漕运总督署遗址隔壁。
博物馆建筑本身采用明清建筑风格，总体为品字形布局。里面主要展示的是漕运历史和文化。
原本看看也是不错的，但外地人需要掏50块的门票确实有点坑人。
毕竟馆内只是以图片、模型以及简单的声光电展示为主的普通展览，并没啥特别珍贵的文物。
陈列品中有一只元青花瓷瓶，但实物未展示，只有图片。
所以，全馆逛下来只有这尊佛像还值得一看了，据介绍是国家一级文物。
淮安府署是全国仅存的两座府署之一，也是淮安历史地位的象征和见证。
整个府署建筑占地面积和规模也从侧面证实了淮安在历史上的重要地位与影响力。
其余部分应该是在原址上复建的。
六月飞雪是没看到，不过我去的时候大雾弥漫，且因为去得早只有我一个游客的缘故，参观阴森刑室时着实有点瘆人。
府署门票50，本地人免门票。
◎ 镇淮楼
镇淮楼从南北朝时兴建起，至今已有一千多年的历史，是淮安古老而文明的体现。
在古代，一个小镇或一个村落想要兴旺，必定要依傍水运便利的河流，河下古镇也不例外。
直到清代，河下先后被冠以「军事重镇」、「盐商重镇」、「中医重镇」、「淮扬菜起源地」的美名。
「南船北马，舍舟登陆」是对苏北淮安这座地处南北分界线的城市最好的注解，往来南北的「漕驿商旅」需在此驻留，「漕河盐榷」皆汇萃于斯。
淮扬菜博物馆是中国最大的以餐饮为主题的文化博物馆。
门口有一颗巨型大白菜，寓意为「百财」。
博物馆内则展示了淮扬菜的历史发展、制作流程、代表性菜品、养生知识、淮扬菜相关文化等等。
感觉最有意思的是那一桌新中国开国大典的菜品模型，因为当时国宴用菜就是周恩来总理亲手指定的淮扬菜。
虽然统称淮扬菜，但淮菜和扬菜还是有些差别的。
这次尝试了几道典型的淮菜：
▲长鱼面 @淮扬菜博物馆
▲钦工肉圆 @淮扬菜博物馆
▲文楼汤包 @文楼
▲妃宫蒲菜 @文楼
▲猪肝面 @浦楼面馆
▲丝瓜馓子 @浦楼面馆
现在的淮安市在「散装江苏」十三市中吊车尾排十一，甚至极大可能被宿迁、连云港赶超。
线路西起市体育馆，沿交通路至大运河广场北侧，经和平路至水渡口广场，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安区，全长20.3公里。
这条有轨电车在淮安拥有最高路权：一方面它有专属车道，另一方面虽然沿途都是平交路口，但电车经过所有路口时都直接绿灯放行，因此时效性完全不输地铁。
只是不知道为啥乘坐的人并不多，车厢内随时有座位空余。
原本没打算这么早打卡淮安涟水机场的，但江西航空本航季选用ARJ21（中国自主知识产品客机）飞淮安，让日程立马提前了。
毕竟ARJ21可是我一直想打卡的机型，而且还是鹤舞青花涂装。
去程是「井冈山」号航班，飘动的红丝带特别显眼。
3加2式的客舱座椅布局。
虽然只有80分钟的航程，但每个座位已经预先放好了小食袋。
刚坐定下来，就有空姐来问候并给了我一张卡片，微信扫码后得到四张厦航休息室的体验券。
小惊喜！
回程又惊喜的遇到「景德镇」号航班，这名字和「鹤舞青花」简直太配了。
另外，上飞机时上惊讶的看到一位东航的空姐在参与服务，下来问了业内人士才知道应该是东航的空姐在江西航空培训，因为东航目前没有ARJ21在飞。
厉害了，大RY（江西航空）！
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在淮安的一天半时间里，除了探寻漕运遗迹、打卡有轨电车、尝试地道淮扬菜之外，其实还去了很多地方：
The End