一起,“回”西藏

西藏

需要去两次

一次,把心丢在那里

一次,把心找回来

西藏,很熟悉

人人都知道西藏

还将西藏列入一生必去的目的地

西藏,很陌生

神山、圣湖,星空、朝霞

说不完道不尽的美

总是吸引你想去、再去

有一种震撼

叫 布达拉宫

有一种圣洁

叫 纳木错

有一种信仰

叫 冈仁波齐

然而

青藏高原像是一个巨大的闭合空间

地势高耸、山脉阻隔

从古至今

进藏,都不是一件容易的事

为了进出这片高奇险峻的区域

一代又一代的撼路者

不畏艰险

顺应山川地势

寻找着山的坳口与河的津渡

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巡礼,撼心

唐竺古道

由唐蕃古道和蕃竺古道两段组成

千百年来

这条古道承载了半部西藏史

至今在古道经过的许多地方

仍然矗立着许多灿烂的文化遗存

流传着反映藏汉人民友好往来的动人佳话

行走在这两条古道上的历史人物不少

最著名的是肩负和亲使命的文成公主

和代表唐太宗李世民出访的外交家王玄策

沿着两位古人的足迹

可以进行一次

古今景观差异较大的别样寻访之旅

大唐耀眼光芒的原点

西安

入藏的重要门户之一

玉树

世界上海拔最高的寺院

绒布寺

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穿越,撼忆

克里雅古道

翻越克里雅山口,从新疆进入藏北羌塘

这条道路开通于吐蕃王朝时期

藏身于昆仑山深处已有上百年

这里山路崎岖、气候恶劣,一般人无法通行

后来,这条著名的古道逐渐变得冷清

只有一些探险家和户外发烧友寻访

在很长一段时间中

这条古道都只能依靠人类最原始的交通方式

——步行

不过,如今开越野车

也可以挑战这条环境艰险的古道了

近代克里雅探险大本营

阿拉叫依

克里雅古道上的最后一道难关

绝望达坂

可能有中国最新喷发过的活火山

阿什库勒火山群

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驿道,撼路

从元代始建的“大北路”

到明代成为一条重要的“茶道”

再到清代成为中央政府主要的入藏官道

世人称其为“川藏驿道”

在没有川藏南线、北线的年代

川藏驿道是从四川进藏的唯一线路

也是茶马古道的一部分

不过现在有了川藏南北线

所以川藏驿道常被叫做“川藏中线”

这条进藏道路的很多路段非常不好走

整条路线乡道、县道、省道、国道混杂

沿途有碎石路、搓板路、泥沼、陡坡……

虽然知道它的人不多,敢走的更少

但是复杂的路线和多变的路况

对野路发烧友来说

是挑战,更是满足

214国道和318国道在此交会

邦达草原

“入藏第一险”

夏贡拉山

成因未明,

充满神秘

边坝三色湖

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磅礴,撼山

青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条

虽然每年都在修路

但大部分的路段已经是柏油路面

格尔木到拉萨这一段路

全程几乎都为二级公路干线

路基宽10米,坡度小于7%

担负着80%的进藏物资的运输

具有“世界屋脊上的苏伊士运河”之称

青藏线

翻越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山

三座连绵起伏的山脉

可以欣赏到超长大比例尺山脉景观

穿越可可西里、羌塘、三江源

三大自然保护区

可以看到很多珍稀野生动物

一路上,景观磅礴,生灵跃动

中国最大的内陆湖、最大的咸水湖、最美丽的湖

青海湖

中国第51处世界遗产

可可西里

中国最美的草原之一

那曲

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行摄,撼美

川藏南线318国道

穿越的青藏高原东部横断山脉地区

是世界上地形最复杂和最独特的

并行展布的高山纵岭谷地区

自驾旅行其中

犹如“心灵在天堂,身体在地狱”

就像一首气势磅礴的交响诗

向人类展示着独特的西南山地风光

318国道

几乎就是沿着北纬30度线行进的

一出成都平原

高山、峡谷、雪山、冰川就频频出现

贡嘎山、海螺沟、稻城三大雪峰、

南迦巴瓦峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰

……

堪称“中国人的景观大道”

摄影师的天堂

新都桥

中国公路的奇迹

业拉山

“西天瑶池”

然乌湖

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惊喜,撼野

川藏北线317国道

不如318国道闻名

路况也比318国道略差

不过,这也带来了一份意料之外的体验

成为一条人少景美的野性之路

历史厚重、寺庙林立

民族风情、地质巨变

……

再华丽的辞藻和形容

在317国道上的景观前都变得苍白无力

这条穿越四川西北

连接藏北苍穹大地、青海三江源的交通网

就是这样一片神奇的地方

你很难用词语来形容所看到的景象

只能在这些不可思议的造物神话前尽情欣赏

317国道上的“藏东明珠”昌都

是川、滇、青、藏四省交界的咽喉

是川藏公路和滇藏公路的必经之地

也是古代茶马古道上的重镇

金沙江、澜沧江、怒江

三条大江从这里流过

山河湖泊、冰川草原、村落寺院

昌都拥有各种令人向往的元素

“爬上雀儿山,鞭子打着天”

雀儿山

本教的四大神山之一

孜珠山

冰川发育数量多且分布密集,十分罕见

布加雪山

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多元,撼情

滇藏公路起于大理市下关镇美登大桥

700千米的距离串联起

大理、丽江、香格里拉、梅里雪山、

盐井千年古盐田、红拉山等风景名胜

滇藏线纵越三江并流核心区

因此,三江并流全域皆峡谷的特征

也成为滇藏线的突出特点之一

更为精彩的是

滇藏线经过了多个民族的聚居地

一路上可以体验

白族、回族、普米族、傈僳族、

纳西族、彝族、藏族等各民族的风情

遇节庆时文化活动更加丰富多彩

如藏族的“藏历节”“纳帕节”“赛马节”

彝族、白族、纳西族等族的“火把节”等

为滇藏线注入了独特的文化元素

苍山洱海

风花雪月

大理

“小布达拉宫”

噶丹·松赞林寺

西藏唯一的天主教堂

盐井天主教堂

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高冷,撼天

国道219线也称新藏公路

起于新疆的叶城

在昆仑山、喀喇昆仑山、

冈底斯山、喜马拉雅山

四条高大山脉中

画出了一道不屈不挠的弧线

全程2138千米

约有80%的路面海拔超过4000米

可以说是世界上海拔最高的公路

这是一条特别荒凉的进藏线路

沿途需要横穿数百里无人区

经过16个冰山达坂、44条冰河

处处艰险,让人望之生畏

但也因此几乎原汁原味地保留着

远离尘嚣的旷世美景

中国国道建制里海拔最高的山口

红土达坂

研究青藏高原隆升过程的自然实验室

札达土林大峡谷

寓意“爱要久”“一生一世”

219国道1314千米里程碑

自然博大,包容万物

乡民淳朴,感染人心

对景观的归属感

悄无声息地

在行至西藏的旅人心里种下了

所以

很多去过西藏的人

再次到西藏的话

更喜欢说“回”西藏

就像那首《回到拉萨》里唱的

回到拉萨

回到了布达拉

……

来吧来吧我们一起回拉萨

回到我们阔别已经很久的家

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